“网约摩的”来了，能保障乘客出行安全吗？

xinwen.mobi · 发表于 2025-6-17 00:55:47

目前来看，“网约摩的”在保障乘客出行安全方面存在诸多挑战，状况不容乐观，主要体现在以下几个方面：平台运营与监管问题责任划分不明：部分平台在用户协议中试图通过免责条款来逃避责任，如“摩的一下”“搭摩行”等平台声明对司机的违规行为及服务质量等不承担责任，这使得乘客在遭遇事故或纠纷时求偿可能面临困难。资质审核不严：虽然部分平台要求司机提供驾驶证、行驶证、交强险等证件，但对于车辆年检、牌照合规性、非法改动、驾驶证期限等关键问题的审核机制可能不完善。并且存在司机使用非营运车辆从事营利活动的情况，这可能导致交强险拒赔，而市场上又缺乏针对摩托车营运的保险。监管存在空白：目前，网约摩托车运营在许多地方处于监管“灰色地带”，缺乏统一且明确的法规标准，使得职能部门在对驾驶员资质审核、车辆保险等方面的监管缺乏依据，平台和司机可能存在“钻空子”的机会。车辆与驾驶员问题车辆安全隐患：由于缺乏法规约束，网约摩托车的车辆检测、维护、报废标准不明确，一些车况不佳、安全性低的摩托车可能在道路上运营，制动系统、灯光系统等关键部件存在故障隐患，增加了行驶中的风险。驾驶员素质参差不齐：网约摩托车司机群体庞大且来源复杂，部分平台审核不严，可能让一些没有足够驾驶技能、缺乏交通法规知识，甚至有不良驾驶记录的人员成为司机，他们在驾驶过程中可能存在超速、逆行、闯红灯等违规行为，危及乘客安全。保险保障问题：虽然部分平台要求司机和乘客购买意外险，但保额及普及率较低，无法替代运营险，且保险种类、保额、理赔流程等缺乏规范。当事故发生时，容易出现保险覆盖不足、责任划分不清、理赔困难等状况，乘客和司机的权益都难以得到有效保障。不过，也有一些平台在保障安全方面做出了一定努力，如要求入驻车辆安装智能设备实时监控车速，通过算法规避高风险路段，对司机进行线下培训和执行管理规范等。但总体而言，要保障“网约摩的”乘客出行安全，还需要平台、监管部门、司机和乘客等多方共同努力，完善相关法规标准，加强监管和平台自身管理，提高司机素质和安全意识，才能让“网约摩的”成为安全、便捷的出行方式。

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