山东舰于2019年12月17日正式入列,5年实现了舰载机的近万架次安全起降。这一数字非常惊人,彰显了中国航母强大的作战能力与保障水平,具体体现在以下几个方面:起降效率高:山东舰战机日出动率较入列初期提升210%。其在西太平洋某次演习中,创下单日128架次起降的纪录,接近美军尼米兹级核动力航母的巅峰效率。此外,日本防卫省统计显示,山东舰曾在7天完成380架次起降,日均54.3架次,这样的起降效率足以支撑一场中高烈度的海战。技术难度大:山东舰采用滑跃甲板设计,没有配备弹射器,在这种条件下完成近万次舰载机起降实属罕见。通常滑跃起飞方式会限制舰载机的载重和起飞效率,而山东舰能在5年达成近万架次起降,是对技术极限的挑战与突破。安全性能好:近万架次的起降均保持安全,实现了装备和人员安全方面的满分,这背后是航母平台可靠的维修维护系统,以及保障团队精湛的技术和高效的运作能力,体现了中国航母运维的高水平。作战能力强:这一数字意味着山东舰具备了全天候复杂气象作战能力,可执行包括夜间飞行保障以及在恶劣气象条件下起降等任务,表明航母编队的侦察预警、指挥控制及应急作战能力显著提升。山东舰不仅能进行空战,还具备远程预警、搜救支援等多种功能,可根据不同作战需求灵活调整作战模式,成为中国海军远海作战的重要力量。训练强度高:平均每年起降约2000架次,相当于每天5-6架次的高强度训练。这种高频次的训练,有助于提升舰载机飞行员的技能和经验,也能让航母各部门之间的协同更加默契,使航母编队能够更快地形成战斗力,并保持较高的战备水平。与他国航母对比优势明显:相比俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母,其在叙利亚行动中耗时三个月仅完成420架次起降,还损失两架战机,山东舰仅需三天便能超越其三个月的实战起降总量。与美国航母相比,山东舰作为6万吨级滑跃甲板航母,在起降架次和出动效率上已可与十万吨级核动力弹射航母相媲美,甚至在某些方面(如夜间起降率)超过了美国“福特”号航母。
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