找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

印度在国际社会中的信誉大打折扣

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
听闻 发表于 2025-8-12 13:02:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
你是个超级天坑,印度讨好中国绝对没有好事,最近印度好像很讨好中国高层频繁访华,向中国示好,表现出一副要和中国世代友好的意思。但是在我看来这就是个印度想给中国挖的天坑,是想欺骗中国的好处而已。最近印度政府顶级智库,印度转型国家研究所甚至还提议莫迪政府应该放宽针对中企投资的额外审查规则。相关消息引发了广泛关注,从表面上看这似乎是一个积极信号。但是如果我们回顾过去几年中印经贸投资关系的发展,就会发现这背后或许隐藏着巨大的风险。那么为何投资印度是一个巨大的陷阱呢?在我看来相关风险主要基于三个方面的判断。一,印度挣钱,印度花1分别想带回家,想从印度挣钱比登天都难。近年来印度政府不断针对在印中企业增设投资和经营壁垒,所有中企在印度的投资都需要获得印度内政部和外交部的所谓安全许可。数据显示,印度上一财年的境外国直接投资哎地哎跌至创纪录的低点仅为3.53亿美元,仅为截至2021年3月止年度439亿美元的不到1%。以比亚迪为例,2023年计划投资10亿美元在印度建立电动车合资企业的交易已被搁置,这不是个例,而是普遍现象。印度政府不仅在审批环节设置重重障碍,还在实际操作中对中期进行各种形式的打压。再后来比亚迪就学精了,印度要购买比亚迪的新能源大巴,比亚迪要求他们先付全款再提车。更有甚者,一些中国企业即使成功投资,最终也被迫以极低的价格出售资产,损失惨重。相比很多中国企业,比亚迪在向印度出售产品的时候就聪明多了。2019年。印度某邦政府计划采购约1000辆比亚迪电动巴士订单,总价值约20亿元人民币,按当时汇率约2.8亿美元。2023年印度试图以10%定金加货到付款方式签约,但比亚迪坚持要求全款预付且仅接受人民币结算,拒绝印度卢比。比亚迪的要求与国际通行的分期付款模式截然不同,引发印度官方强烈不满,甚至被指责损害印度商业信誉。但是最后印度还是不得不买,为啥还是比亚迪的产品好?性价比高,印度为啥?大妈,因为如果真的让他分期付款,未来他是真的不付或者付印度卢比。赴印度卢比什么后果?这一点俄罗斯有经验,因为美西方制裁卖给印度数以百亿美元的石油,俄罗斯接受了印度卢比的付款,最后结果是俄罗斯拿着印度卢比向印度进口商品被印度拒绝了,也就是说俄罗斯这数以百亿美元的印度卢比几乎成废纸了。还有像小米,OPPO等被要求合资建厂并转移技术后遭巨额税务罚款,股权限制和资金冻结。印度执法局指控小米印度公司违反外汇管理法,非法向境外汇款冻结555.13亿卢比,约48亿人民币。小米变成汇款为支付合法特许权使用费,但申诉于2023年4月被印度法院驳回,最新消息是这笔钱已经被印度政府没收,OPPO情况也差不多,印度税收情报局指控OPPO逃避进口关税,要求补缴439亿卢比,约5.51亿美元每38亿人民币。理由是错误申报进口商品描述滥用关税豁免政策。OPPO印度公司承认部分责任以偿还5650万美元约4亿人民币,但未完全解决争议,未来OPPO这几十亿资金估计也难逃被没收的命运,其实。也不只是中国企业遭遇这样的困境,西方企业也一样在印度遭遇这样的待遇,所以西方企业现在也放弃了在印度投资。所以到印度投资,无论你挣钱了还是亏钱了,最终都是血本无归。二,从国家利益角度看,技术流失对国家战略性风险不容忽视。从国家利益角度来看,将产业和技术转移到印度,对中国来说都存在巨大的国家战略性风险。坦率说,我们已经因为将钢铁手机产业和新能源汽车产业转移到印度,并因此给国家造成了巨大损失,并且给国家带来了不少麻烦。印度在这些领域的迅速崛起却并没有换来印度对中国的友好态度,反而让印度对中国变本加厉。现在面对关税战的时候,印度莫迪政府甚至想借机用印度制造替代中国制造。印度在多个场合表现出对中国技术的觊觎和利用,例如印度在智能手机,太阳能电池板和药品等领域的快速发展很大程度上依赖于中国的进口和技术支持。然而印度政府却在推行自力更生战略的同时,对中国企业采取了1系列不公平的措施,在特高压领域,中国某电器公司在印度扎根13年,手把手传授变压器制造技术,培养数百名印度工程师。并转移全套生产线。结果呢2025年印度以国产化名义强制其以1.37亿元低价转让90%股权出具印度电力部长公开宣称外资教会我们技术现在该让印度制造登场,随后计划向沙特出口电力直接与中国竞争。莫迪计划2047年建成发达国家的核心路径就是通过吸引外资,强制技术转移政策驱赶外资本土化替代这样的逻辑。他们重点布局的就是特高压,稀土,半导体,电动车等高附加值产业,瞄准的就是截胡中国的出口。试问在这种情况下,中国企业还去印度投资,不是等着被割肉吗?去印度投资对自己相当于资产,对国家相当于背叛。三,印度在政治上三心二意。靠不住,随时可能被此中国的利剑,中国对印度够不够意思可以说那真的是太够意思了,然而印度对中国呢占着中国的领土,政治上对中国那是三心二意,他与中国都在的金砖国家上合组织平台频频阻挠发布联合声明。过去些年不断制造边境冲突,在中国西南制造事端,帮助美国,牵制中国,这些都是血淋淋的现实,也是我们必须警惕的因素。印度的这种态度表明印度在国际事务中缺乏责任感和可靠性,而且他是把中国当成第一对手的。在这种情况下,我们岂能再向他进行投资和技术转移?为啥印度一年使用外资的总额度变成了三亿多美元?还不是因为他坑了所有人,你去印度投资,在与印度博弈的时候,国家还得考虑你的利益,这不是给国家添乱吗?印度政府在多个国际场合的表现也印证了这一点,例如在俄乌冲突问题上,印度的态度摇摆不定,既不愿意明确支持俄罗斯,也不愿意完全站在西方一边,这种模棱两可的态度使得印度在国际社会中的信誉大打折扣,我们不应也不能再在经济上支持印度,我们的企业应该吸取血的教训,综上所述。印度在投资环境,国家技术,安全风险和政治可靠性方面都存在严重问题,印度这个国家是长期靠不住的。因此我们不能被印度政府最近几天的表面的善意所迷惑,必须清醒地认识到投资印度的巨大风险,希望相关部门和企业在做出决策时能够充分考虑到这些因素,避免陷入这个超级天坑。对于印度政府提议放宽针对中企投资的额外审查规则,我们应保持高度警惕,希望这篇文章能够引起大家的重视,共同防范投资。是印度的风险,咱不能再被印度坑了。
回复

使用道具 举报

QQ|周边二手车|标签|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-12-5 20:00 , Processed in 0.154914 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表