日本文科省宣布H3火箭发射失败

xinwen.mobi · 发表于 4 天前

日本的新一代主力火箭H3，最近又栽了个跟头，弄得挺难看的。

这已经是这枚被寄予厚望的火箭第二次发射失败了。火箭本来是当地时间22号上午，从鹿儿岛的种子岛宇宙中心起飞的，上面还驮着一颗挺重要的导航卫星。结果飞到半路，第二级的发动机提早熄了火，卫星也没能送到该去的轨道上。

发射一波三折，最后还是坏了
这次发射，从一开始就磕磕绊绊，不太顺利：

12月7日：原本定在这天发射，但火箭二级箭体上一个叫“惯性测量单元”的部件出了毛病，只能推迟。

12月17日：改到这天再试，没想到在点火前最后一刻，地面给火箭加注冷却水的设备又闹了幺蛾子，发射被紧急喊停。

12月22日：终于飞上了天，可老问题还是没躲过——二级发动机又提前停止了工作，导致任务彻底失败。

接连出事，日本负责这事儿的研究机构（JAXA）赶紧出来开了记者会，承认失败，还道了歉。日本文部科学省也不敢怠慢，当天就成立了个专门的“对策本部”，要彻底查清楚怎么回事，并要求JAXA尽快交报告。

这次失败的代价不小
这次没送上去的卫星，来头不小，是日本正在打造的“准天顶卫星系统”里的第六颗星，编号“引路5号”。这套系统被叫做“日本版GPS”，它自己的目标是组建一个由7颗卫星组成的网络。如果真建成了，日本就能在定位导航上少看别人的脸色，尤其是在提高智能手机定位精度、给偏远地区发地震预警这些事上，挺有用的。

本来按计划，明年2月就要发射第七颗卫星了。现在这一失败，整个组网进度肯定得往后拖，日本想早点摆脱对美国GPS依赖的算盘，也被打乱了。

日本航天的麻烦事儿
这枚H3火箭，是日本拿来接替老一代H2A火箭的新一代主力，研发投入了差不多2000亿日元。但它自打出生就有点命运多舛，2023年3月第一次发射就失败了。算上这次，一共发射了8回，失败了2回，成功率只有75%。这跟它前任H2A火箭将近98%的成功率比起来，差得可不是一星半点，对日本航天业的信心打击不小。

有航天领域的专家就指出，H3火箭在设计思路上可能就有点跟不上时代了。它用的还是“液氢液氧发动机加固体燃料助推器”的老一套技术路线，这种组合虽然成熟，但成本高，而且特别不利于像现在中美那些先进火箭一样，实现回收和重复使用。在如今全球商业航天激烈竞争，大家都在拼命压成本、搞可回收的大潮里，H3的路子显得有点“保守”和“落后”了。

其实不光是火箭，日本这几年在太空探索的其他项目上也挺不顺的。像什么登月探测器失联、月球着陆器坠毁、货运飞船出问题，还有之前被曝出的科研数据造假丑闻，麻烦事一桩接一桩。有观点认为，这一连串的问题，反映出日本航天在质量管理上可能出了纰漏，加上国内各种成本居高不下，技术路线又偏保守，几座“大山”一起压下来，发展起来就格外吃力。

总而言之，H3火箭的再次失败，不光是丢了一颗卫星、耽误了一个计划那么简单。它更像一面镜子，照出了日本航天现在面临的深层挑战：如何在确保可靠的同时跟上技术革新的速度，又能在激烈的全球商业竞争里找到自己的立足之地。这担子，可不轻。

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