福州试点公交"软座"，乘客：太舒服了，望推广

xinwen.mobi · 发表于 3 天前

最近有福州的网友发现，街上跑的339路公交车有点不一样了。一看，好家伙，车里的硬板凳全换成了软乎乎的皮椅子！这一下，坐车的感觉可大不一样了。

从“硬板凳”到“软沙发”
以前坐公交，尤其是跑长点的路线，那个硬邦邦的塑料椅子坐久了，硌得屁股是真难受。现在可好了，339路车上清一色的浅棕色皮革软座，坐上去软和得很，冬天坐着还特别暖和，不像以前的椅子冷冰冰的。

这新椅子不光是软，想得还挺周到。每个座位都给配了黑色的安全带，座位下面还有个脚踏板。这下坐车更踏实了，腿也有地方放了，舒服度一下子上去了好几个台阶。

为啥偏偏是339路？
那为什么先挑339路来试这个“软座”呢？公交公司的人说了，这不是随便选的。339路公交车是从“三坊七巷”这个热门景区发车的。从10月份旅游季开始试点，就是想看看这种更舒服的座位，能不能让来玩的游客和本地市民更愿意坐公交，顺便也听听大家的真实感受。

看来，这不仅仅是为了让大家坐得舒服，也是想用更好的服务，吸引更多人放下小车，选择绿色出行。

大家伙儿怎么看？
这软座一上线，坐过的人都忍不住要夸两句。有乘客就直接说了：“太舒服了，希望这种座位能推广到更多公交路线上。”这话估计代表了不少人的心声。

对于大家最关心的“以后别的车也会有吗”这个问题，公交公司目前挺谨慎的。他们回应说，现在除了339路，市区里就只有一些跑“贵安”的线和个别接驳地铁的线路零星在用。下一步会不会推广，还得看这段时间坐这趟车的人有没有变多，以及收集到的反馈到底怎么样。如果大家都说好，那将来很有可能在更多线路上看到这样的软座。

公交“小确幸”，城市大温度
其实，福州在让公交坐得更舒服、更贴心这事儿上，最近动作不少。软座试点是一个新鲜事儿，之前还推出过不少别的改进。

比如说，考虑到老人出门多，福州专门打造了“敬老爱老”公交线。这些线路不光用了底盘低、方便上下的车，司机师傅们还特别培训过，对老人格外有耐心，做到了“起步缓、停车缓、转弯缓、语气缓”。有坐过的老爷爷就感叹，这一路坐得“心里头暖乎乎的”。

再比如，新上的一批纯电动公交车里，有些还特别设置了“子母座”，方便带小孩的乘客；还有的无障碍踏板做得特别好，坐轮椅的朋友也能更方便地自己上下车。有经常出门的残疾人朋友就说过，有了这些方便设施和服务，感觉自己出门的路顺畅多了，甚至“有点爱上出门”了。

这么一看，从硬板凳换成软座，虽然只是公交车里一个小小的改变，却让人实实在在感觉到了一座城市的用心。它背后是公交系统在默默琢磨：怎么让每天奔波的普通人，在短暂的旅途中能放松一下；怎么让出门不便的老人和残疾人，能更轻松地看看这座城市的风景。

公交是一座城市流动的窗口。这些一点一滴的舒适升级，就像给日常的生活里加了一颗糖。虽然还不知道软座什么时候能铺开，但至少这是一个让人高兴的开始。毕竟，谁不希望在奔波的日子里，能多一点这样柔软的“小确幸”呢？

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

福州试点公交"软座"，乘客：太舒服了，望推广

相关帖子