[八部门支持加快西部陆海新通道建设]

xinwen.mobi · 发表于前天 22:58

今天可出了个大新闻！八个部门凑一块儿，联手给一个叫“西部陆海新通道”的大项目撑腰，白纸黑字盖大印，拿出了二十几条实实在在的金融支持措施。

这架势，一看就是要动真格的了。这个“新通道”到底是个啥呢？简单说，它就是中国内陆一条连接世界的物流大动脉，火车、轮船接力跑，能把货从咱们西部一直送到东南亚去。现在这条路已经能通到全球127个国家的583个港口，运的货品五花八门，超过一千三百种。

那这回文件里都说了点啥？咱们拣几条最带劲的聊聊。

首先，钱从哪儿来？这肯定是最要紧的。文件说了，要在重庆设个专门的基金，用来修路、建港口、搞产业园。不光自己出钱，还欢迎外面的“财神爷”一起来，像亚洲开发银行、亚投行这些国际大机构都算上。更贴心的是，对于以前修路建桥欠下的旧账，还琢磨着用“债转股”这些市场化的法子帮着减负。

钱的问题解决了，怎么把钱花得更聪明？这里面门道也不少。以后跑这条线的物流公司，特别是中小公司，贷款能更方便，还能用铁路的运货单子当凭证去借钱，这叫“一单制”金融服务，能省不少事。对于那些在通道上做买卖的商家，尤其是小本经营的，也要求银行开发点接地气的信贷产品，别让人家为借钱发愁。

再说点更“潮”的。这次文件里还专门提到了数字人民币。以后啊，跟泰国、香港、阿联酋这些地方做生意，可能直接用咱们的数字人民币来结算，又快又便宜。他们甚至还在研究，能不能跟新加坡搞个数字人民币跨境支付的试点，这要是成了，可真是走在世界前头了。

为了让天南海北的信息能对上，文件还计划搞一个叫 “央行西部陆海智融通” 的线上大平台。这平台干啥用？就是把沿线的省份、银行、企业都拉进来。企业可以在上面发布融资需求，银行可以把自家的贷款产品摆上去，政府也能把重大项目的信息放上来，大家在一个台子上互通有无，省得来回跑断腿。

最后，眼光还得看向外边。文件鼓励东盟、香港、澳门那些符合条件的银行，直接到咱们通道沿线的省份来开分行、设网点。重庆要搞个金融服务中心，广西要打造“中国—东盟金融城”，成都和湛江也在规划各自的跨境金融平台。这意思很明白，就是要把这条通道，真正变成一条金融也能畅通无阻的开放之路。

总的来说，这份文件可不是光喊口号。从搞基建的钱袋子，到中小企业贷款的单子，再到跨国结算的票子，最后到信息打通的台子，方方面面都想到了。这摆明了是要用金融这股“活水”，去浇灌这条连接西部和世界的“大动脉”。看来，咱们国家西部地区的对外开放，要按下快进键了。

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