“六大行动”护航汽车产业数字化升级

xinwen.mobi · 发表于 3 天前

最近，汽车行业有个大动作，就是上头专门为咱们汽车产业的数字化升级出了个具体方案，整了个“六大行动”。这可不是小打小闹，是准备来真的，从里到外给产业升级加把劲。

简单说，这个方案给定了两个时间目标：

到2027年：要求那些领头的整车厂智能制造水平得明显上一个台阶。很多环节要靠电脑和机器了，关键工序数控化率要超过70%，效率也得提上来，研发和交车的周期要缩短五分之一。

到2030年：整个行业的“数智化”要达到比较高的水平，数字技术要跟造车卖车的各项业务完全融合。

“六大行动”具体都要干点啥？
这“六大行动”可以说把造一辆车到卖一辆车的各个环节都考虑进去了。

1. 先号脉，再开药
给企业“看病”是第一步。现在鼓励企业自己先在网上平台做个“体检”，看看数字化哪里不行。更专业的还会组织懂行的第三方直接进厂“会诊”，最后给出“一企一策”的方子。好的转型经验也会拿出来让大家学习。

2. 重点扶一把零部件“小兄弟”
一辆车上万个零件，很多来自中小企业，它们转不动，整个链条就快不起来。所以这次专门给它们“赋能”，分三步走：

对小微型企业，先帮它们把基础网络搞好，能用上云服务。

对规模大一点、有点技术的中小企业，重点帮它们改造车间里那些不会“说话”的旧设备，换上新家伙。

对那些已经是“小巨人”的顶尖企业，就支持它们打造示范性的智能工厂，给全行业打个样。

3. 打造看得见、摸得着的应用场景
说再多，不如拿出实际例子。方案点名了几个重点场景来突破：

研发环节：搞“智能协同研发”。以后车企和零部件厂可以在一个平台上一起搞设计，数据打通，效率更高，还能用AI来辅助生成设计方案。

生产环节：一个是“柔性敏捷生产”，让生产线更灵活，能快速切换生产不同型号的车，满足个性化订单。另一个是建“数字孪生工厂”，简单理解就是在电脑里造一个和现实工厂一模一样的虚拟工厂，提前模拟生产，优化流程。

4. 培育“优等生”和“服务队”
要有人带头。方案说要按照“试点、标杆、全面推广”的路径，扶持一些头部企业去打造顶级的智能工厂。同时，也要培育一批专门为汽车行业数字化转型提供解决方案的“服务商”，建一个资源库，让需要帮助的企业能找到靠谱的帮手。

5. 统一“语言”，让数据能对话
各家都用数字系统，但如果语言不通、标准不一，数据就成了孤岛。所以行动五就是要制定行业的数据标准，保证从设计图纸到生产数据，在整个产业链里都能安全、顺畅地交换和使用。

6. 攻关核心技术和打好基础
最后，还得有硬实力支撑。行动六聚焦在几个关键技术上，比如研发设计用的仿真软件、智能机器人、关键的生产控制系统等。另外，像5G专网、工业互联网、算力这些“新基建”，也要在汽车行业里加快布局，建起高速又可靠的数据“高速公路”。

总而言之，这套组合拳打下来，目的就是让中国的汽车产业从“制造”真正走向“智造”，把数字技术变成未来竞争的新引擎。

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