宁波舟山港迎2026年首艘“海上巨无霸”

xinwen.mobi · 发表于昨天 10:12

听说没？新年头一天，2026年1月1号，宁波舟山港就来了一艘“海上巨无霸”，给新的一年带了个好彩头。这可真是个大日子，港口跟着就来了一艘“巨无霸”，这场面，想想都觉得带劲儿！

这艘大船叫“达飞圣地亚哥”号，是艘新加坡籍的超级集装箱轮。船长有328米，载重吨位超过11.7万吨，往码头边上一靠，就是个钢铁巨人。它计划就在宁波舟山港的甬舟集装箱码头停15个小时，要完成大约2000个集装箱的装卸活，真是争分夺秒。

把大家伙迎进门，可不是件简单事
想把这“海上巨人”安全、利索地接进港，光靠码头自己可不行。天还冷着呢，就怕海上有大风大浪，海事部门早就忙活开了。人家盯着最新的气象和海况，把预警消息提前发给船上、港口和代理公司，让大家伙都做好准备，从根儿上就把安全防线给扎牢了。

现在都用上高科技了。指挥中心全靠智慧海事平台和无人机在天上飞着巡查，把整个港区的水域、船舶动态和天气情况看得一清二楚，24小时不眨眼地监控着。这么一来，船走哪条航道最安全、最畅通，心里都有数，全程保驾护航，确保大船顺顺当当进港。

效率就是金钱，港口服务得靠“快”
船进了港，时间就是金钱。舟山海事局这次玩的是“一站式”联合检查，提前就和港口、船代公司通好气了，船啥时候到、装的啥货，关键信息都门儿清。

等船一靠岸，海关、边检、海事好几个部门一块儿上，检查安全、查环保，再看看集装箱装卸有没有隐患，几件事并成一件干。这么一整，检查时间大大缩短了，船在港里周转得快了，货主们的物流成本也就跟着降下来了，这效率，没话说。

港口实力就是硬道理
人家为啥能这么牛气，把这么大的船伺候得服服帖帖？那还得看硬实力。光说2025年，宁波舟山港光集装箱吞吐量就干到了388.2万标箱，比前一年猛增了45.6%；全年靠泊的船次也超过了4100艘，涨了27%。

这两项核心数据蹭蹭往上涨，说明港口的枢纽地位越来越强，运营活力十足。就在刚刚过去的2025年12月2日，整个宁波舟山港全年的集装箱吞吐量，更是历史性地首次突破了4000万标准箱，又跨上了一个新台阶。

这“海上巨无霸”在新年第一天稳稳靠港，不光是为2026年开了个好头，更实实在在地让人们看到了宁波舟山港作为世界级大港的底气和实力。这大船、大港、大流量，往那一摆，就是一篇活生生的“开门红”！

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