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“星链”4400颗卫星集体降轨 目的:降低碰撞风险

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xinwen.mobi 发表于 8 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
太空最近可不太平,老马(埃隆·马斯克)他们家那个叫“星链”的大项目,最近出了件不小的事。听说有4400颗卫星要集体往下降,场面可不小。这事儿啊,说白了,就是太空里太挤了,怕撞车。

刚进入2026年,他们家一个管工程的副总裁,迈克尔·尼科尔斯,就出来说话了,计划在今年把大约4400颗原本在550公里左右高度飞的卫星,给降到大概480公里的高度去。为啥要费这么大劲呢?直接原因就是去年年底,他们有一颗卫星在太空里出故障了,掉了差不多4公里的高度,还炸出来不少碎片。这事一出,大家都捏了把汗,毕竟太空里现在密密麻麻的,这种碎片乱飞,跟高速路上撒钉子差不多,太危险了。

这次大降轨,主要就是为了解决几个头疼问题:

躲开“拥堵路段”:现在500到600公里这个高度,是大家扎堆的地方,最挤。把卫星降到480公里,相当于是给它们换了一条车少点的道儿,被撞的几率自然就小了。

准备“快速报废”通道:卫星用久了或者坏了,最好能自己快点掉下来在大气层里烧掉,别占着轨道当垃圾。问题是,太阳活动有周期,接下来太阳要进入“懒洋洋”的极小期,大气会变稀薄,卫星靠空气阻力自然掉下来的时间会变得很长。在550公里高度,一颗失控卫星可能要飘4年以上。降到480公里后,这个时间能缩短到几个月。这就好比把报废车停在坡顶,自己就能溜下去处理掉,省心。

主动清理“僵尸卫星”:尼科尔斯自己也承认,目前还有两颗“星链”卫星已经彻底失灵,就飘在轨道上。这种“僵尸卫星”最麻烦,不受控制,是巨大的碰撞隐患。提前把健康的卫星降到更容易脱轨的高度,也是一种未雨绸缪。

不过,这事说起来轻松,做起来可不容易。太空里没交通灯,这么多卫星一起往下挪,可不能乱来。尼科尔斯说,他们正在和美国那边的监管机构以及其他运营卫星的公司协调,避免在搬家过程中又出交通事故。

太阳发威,卫星遭殃
其实,“星链”卫星日子不好过,已经不是一天两天了。从2020年到2024年,掉下去烧毁的卫星就有583颗,光是2024年一年就掉了316颗,平均几乎每天掉一颗。研究发现,这背后有个“幕后推手”——太阳。

太阳大概每11年闹腾一回,活动剧烈的时候,会往外喷更多能量。这些能量会把地球高层大气“吹”得膨胀起来,密度变大。卫星在稀薄空气里飞,受到的阻力本来就小,但空气一“变浓”,阻力就上去了。卫星速度又快,每秒将近8公里,阻力一增加,就像开车时突然刮起强逆风,速度不知不觉就慢下来,轨道高度也就越来越低,最后提前“退休”掉进大气层烧毁。

更倒霉的是,有些卫星刚发射上去,处在较低的初始轨道,需要展开太阳能板充电,然后慢慢爬升到工作高度。可要是这时候太阳板正好迎着飞行方向(就像迎风打伞),再加上太阳活动强、空气变稠,那阻力可就太大了,可能还没来得及爬高,就直接被“吹”得掉下来了。

太空越来越像个“垃圾场”
“星链”这么大规模地调整轨道,归根结底还是因为近地轨道现在太乱了。老马的公司扩张速度惊人,光去年一年就新发了3000多颗卫星。现在天上飞着的“星链”已经超过9000颗,未来还想发得更多。有报告预测,未来十年内,近地轨道的卫星数量还得再涨个190%。

这么多卫星,管理起来是个噩梦。有统计说,从去年12月到今年5月底,短短半年,“星链”卫星为了躲开其他物体,自动执行的避撞变轨机动就超过了14万次。可以想象一下,城市里如果车辆数量翻几十上百倍,又没有统一的交通规则,会乱成什么样。太空现在就有点这个意思。

更可怕的是“凯斯勒综合症”的威胁。这个理论是说,太空垃圾多到一定程度,一次碰撞产生的碎片就会引发更多碰撞,像雪崩一样,最后某些轨道可能彻底被垃圾封死,谁也甭想用。

除了撞车风险,这么多卫星掉下来,也引发了新的担心。虽然大部分都在大气层里烧光了,但去年8月,加拿大一个农场就发现了一块2.5公斤重的“星链”卫星残骸。另外,科学家也在研究,卫星燃烧时释放的金属颗粒,会不会对高层大气和臭氧层产生什么长期影响。

所以说,“星链”这次给卫星集体降轨,算是被逼无奈的一个自救行动。但这也给全世界提了个醒:太空这块地方,再大也有极限。如果大家都只管往天上扔东西,不一起想想怎么管好交通、处理好垃圾,那迟早要出大事。以后这太空,怕是越来越不太平了。

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