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江西萍乡低效用地再开发项目入选全国典型案例

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xinwen.mobi 发表于 2026-1-8 14:00:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近有个事儿挺火的,江西萍乡有个项目上了全国的“优秀作业”榜,叫“赣西国际港·公路港建设项目”。这项目说白了,就是特别会“废物利用”,把一大片原来没人要、没用好、都快废了的地,愣是给盘活了,还整成了一个挺牛的核心物流基地。这块地在湘东工业园边上,挨着国道和铁路,交通特别方便。总共234亩地,里面有186亩都是以前闲着或者用得不咋地的老地皮,占了快八成。这么一改造,直接成了连接湖南江西这一片儿的一个关键物流点,给萍乡想搞成国家物流枢纽的想法,打下了硬实的基础。

为啥这事儿能做成、还做得好呢?这里头有点门道,整了个挺新的办法,叫“政府统筹、国企实施、市场运作”。这么一来,政府、国企和市场各管一摊,又拧成一股绳。具体操作上,讲究“六统一”:统一规划、收储、供应、开发、配套和运营。以前这块地挺乱的,有破产工厂的,有没好好用的工业地,还有村集体的地,产权七零八落。现在通过这个办法,把这些零碎地全都收到一块,连成片来开发,劲儿就能往一处使了。

另一个亮点是,这个物流园不光能存货运货,还“混搭”了商业功能。就是在保证物流这个老本行的前提下,也盖了点商业服务设施。等于说一块地,干了两样事,价值自然就上去了。

想让项目跑得快,审批服务也得跟上。湘东区对这个项目是“一个项目、一个专班、一跟到底”,开了“绿色通道”,能提前办的提前办,能一起审的一起审,据说整体审批时间缩短了60%以上,效率杠杠的。

这么一弄,好处马上就看得见。这个物流港一开,预计能让园区里的企业综合物流成本降两成,铁路运输的时间和成本也能省下四成,还能直接提供120个工作岗位。而且它像个火车头,能把周围的交通、商业这些配套都带动起来,让整个片区都跟着活络起来。

其实吧,萍乡在“变废为宝”这方面好像特别有心不止这一处。去年,萍乡安源区一个通过整体改造旧钢厂建起来的智能装备产业园,也入选了全国首批的典型案例。这说明,盘活老地、腾笼换鸟,在萍乡已经不算新鲜事了。

总的来说,萍乡这个项目能当成全国的典型,主要靠的就是几招:政府、国企、市场三方合力;规划管理上统一打包;允许土地功能混搭;审批服务上高效提速。这给很多有类似老工业用地、不知道怎么处理的城市,打了个样。看来,只要脑筋活、方法对,老地盘也能闯出新天地。

如果想了解一下萍乡其他“变废为宝”的案例,或者这类项目具体是怎么一步步从规划到建成的,可以再往下聊聊。

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