吉利控股2025年总销量超411.6万辆

xinwen.mobi · 发表于 4 天前

听说没？吉利这个大伙儿都熟悉的车企，2025年整了个大活儿，全球卖出去的车，第一次突破了400万辆，足足有411.6万多辆。这速度，比去年快了26%，已经是连着五年往上窜了。

要说最猛的，那还得是“带电”的车。新能源车卖了将近229.3万辆，一年就涨了58%，现在每卖出100辆车，有56辆都是新能源。可以说，是这些绿牌车扛着整个集团往前冲。

📊 各品牌都卖了啥？展开瞧瞧
光看总数不过瘾，咱们掰开看看吉利手底下那几个叫得上号的牌子，2025年都干得咋样：

品牌 2025年销量主要亮点
吉利汽车 (核心板块) 约302.5万辆新能源车卖了近168.8万辆，猛增90%，是绝对主力。
吉利银河约124万辆这匹黑马一年就翻了1.5倍，成了冲量的尖兵。
领克 (Lynk & Co) 约35万辆创了新高，稳住了品牌和利润的基本盘。
极氪 (Zeekr) 约22.4万辆年底一个月就卖了3万辆，冲进了50万以上的豪车圈子。
沃尔沃 (Volvo) 约71万辆全球有46%的车带电了，在中国市场更是卖得火爆。
远程商用车约16.2万辆连着四年都是行业第一，在国外市场卖得飞起。
这么一看就清楚了，从走量的银河，到拔高品牌的极氪、沃尔沃，再到商用车，吉利这几年布的局算是都开花结果了。

🚀 下一步棋打算怎么走？
车卖得好，手里的牌也更敢打了。吉利现在不只盯着卖车，眼光放得更远。

一个是技术上的全家桶。纯电、混动、甚至氢能，几条路都在走，不把鸡蛋放一个篮子里。还在捣鼓智能驾驶、低轨卫星这些听着就“未来”的东西，想搞一个天上地下都能联动的出行网。

另一个是往全世界走得更深了。在马来西亚建了新的电动车基地，跟雷诺在巴西联手，商用车已经跑到了全球26个国家和地区。这步子迈得越来越大。

还有个挺让人佩服的点，就是它在琢磨绿色这事儿。不光想着造电动车，连工厂都在朝着“零碳”的方向整，还说要到2045年实现全链条的碳中和。

眼瞅着2026年吉利就创业40年了，自己也喊出了新目标：吉利汽车板块全年要卖345万辆，其中新能源车瞄准222万辆。这野心，可不小。

总的来说，吉利这400万辆，可不只是个数字，它背后藏着品牌矩阵成了、新能源转型踩准了点、还有全球布局的心思。往后的日子，能不能在智能化和国际化的新赛道上继续跑在前头，咱们就一起瞧好吧。

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