致敬二十载荣耀一汽-大众全新速腾S官图发布

xinwen.mobi · 发表于 5 天前

20年，说长不长，说短也不短。把一台车卖上20年，还能一直火，这事儿可真不简单。速腾就是这么一台“常青树”。这不，就在最近，它迎来了家族的新成员——全新速腾S的官图发布了。

这车来头不小，算是给速腾入华20周年的一份生日贺礼。官方说了，名字里这个“S”啊，可不是随便加的，它代表四个意思：德系安心、智慧伙伴、活力驾驭和型格空间。听上去，这车是奔着“全能型选手”去的。

这车到底啥样？
第一眼看：新速腾S跟它“大哥”速腾L长得有点像，但更精干了。车头用了窄条格栅，和两边大灯连成一片，看着车头特别宽。最有意思的是车尾，也用了现在流行的贯穿式尾灯，还在后备厢盖上加了个微微上翘的“小鸭尾”，运动味儿一下子就有了。

坐进去感受：这车的“块头”很有讲究。它长4702毫米，宽1815毫米，高1484毫米，轴距是2688毫米。光看数字可能没感觉，但要是跟“大哥”速腾L（轴距2731毫米）一比，就发现它轴距短了43毫米，车长短了110毫米。这其实是大众玩的一个新招数——速腾S定位比速腾L要低一些，算是速腾家族的入门新选择。所以它更小巧、更紧凑，但空间家用肯定也够够的。

开起来如何：速腾S给了两个选择，丰俭由人。

1.5L自然吸气发动机配6AT变速箱，最大功率81千瓦。这套动力就图个皮实耐造、平顺省油，非常适合日常上下班、接送孩子这些活儿。

1.5T EVO2涡轮增压发动机配7速双离合变速箱，最大功率118千瓦。这套动力可就带劲多了，开起来有劲儿，提速也快，适合那些喜欢开车、对动力有点小要求的人。

新车快来了
想买这车的人可以开始关注了。按计划，这月底（1月底）它就要正式亮相了，并且会在今年第一季度正式上市开卖。

说白了，大众推这台速腾S，心思很明确。就是想用更低的价格门槛，吸引更多之前可能觉得速腾L有点贵、或者想要更灵巧车型的买家。这下，速腾家族从入门的S到主流的L，战线拉得更长了。在A级轿车这个“刺刀见红”的市场里，大众这是想用更细的筛子，网住更多的鱼啊。

速腾卖了20年，积累了名声和口碑。现在推出这台更亲民的S版本，能不能帮它“再续辉煌”，接下来就看定价是不是足够有诚意了。

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