自动驾驶，利好来了！上海发布行动计划

xinwen.mobi · 发表于昨天 10:08

嗨，兄弟！听说了吗？大上海又出“王炸”消息了，这次直接瞄准了自动驾驶！

简单说，就是三部门（经济和信息化委员会、交通委、公安局）联手，甩出了一份叫做 “模速智行” 的行动计划。这可不是一般的小打小闹，是要下决心在2027年之前，把上海搞成全球领先的自动驾驶大本营。

为啥说这事“劲爆”？看看他们画的“大饼”就知道了：

路上跑的车要变天：到2027年，路上新出的车，超过90%都得带L2（组合驾驶辅助）或L3（有条件自动驾驶）功能。这基本上就是说，以后买车，高级辅助驾驶成了“标配”。更狠的是，完全不用人管的L4级自动驾驶车也要实现量产，开上马路。

打车、送货、坐公交都可能“无人化”：计划里点名了，要在智能出租、智能公交、智能重卡这些地方大规模用上L4自动驾驶。目标是载客超过600万人次，运货超过80万标准箱。想象一下，以后在浦东机场叫个车，或者看到洋山港的集装箱卡车，可能司机位都是空的，是不是有点科幻照进现实的感觉？

开放地盘大得吓人：为了让这些车好好跑，上海准备把自动驾驶的开放区域扩大到2000平方公里，道路长度超过5000公里。重点还要打通像虹桥枢纽、浦东机场、迪士尼这些关键地方。以后在这些地方看到无人车，别太惊讶。

狠砸技术“硬骨头”：这次不光是喊口号，明确要组织攻关车载大算力芯片、车载操作系统、智能计算平台这些核心“卡脖子”技术。就是要从根子上，把自动驾驶的产业链做起来。

这份计划干货满满，为了更清楚地看明白，可以看看下面这个表：

上海“模速智行”行动计划核心目标一览

方面具体目标（到2027年）
🚗 车辆智能化 L2/L3级新车占比>90%；L4级实现量产
🚖 运营规模化 L4自动驾驶载客超600万人次；载货超80万标准箱
🛣️ 开放区域开放区域2000 km²；道路长度>5000公里
🔬 技术攻关突破车载大算力芯片、操作系统等
🏙️ 重点场景打通虹桥枢纽、浦东机场、迪士尼等
总之，这份计划就是上海向全球科技圈和汽车业发出的一个强烈信号：自动驾驶这盘大棋，上海不仅要下，还要下得又快又猛。

接下来几年，就看各路神仙（车企、科技公司、 startups）怎么在上海这个超级试验场里各显神通了。普通人的出行生活，可能真的要迎来一场巨变了。

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