开年提速全国铁路建设持续推进

xinwen.mobi · 发表于昨天 22:00

开年就冲刺，这劲头真是挡不住！全国各地铁路工地上，那叫一个热火朝天。机器轰隆隆响个不停，工人师傅们干得汗流浃背，新一年的铁路建设大幕，就这么轰轰烈烈拉开了。

东边，一条连接沿海大城市的新干线正拼命往前赶。架桥机伸出长长的手臂，把一节节巨大的箱梁稳稳当放到桥墩上。现场带班的扯着嗓子招呼：“这边抓紧！混凝土浇筑不能停！”为啥这么急？就为了早点把经济圈给串起来，货物流通快了，大家出门也方便。

西边，穿山越岭的隧道里又是另一番景象。重型盾构机像头钢铁巨兽，二十四小时不停啃着岩石。技术员们紧盯着屏幕，压力、转速，一个个数据都不能马虎。山里地质复杂，保安全、保进度，哪头都得硬。等这条隧道打通，山里山外的距离可就拉近喽。

中原大地也没闲着，一个超级大的铁路枢纽正拔地而起。塔吊林立，钢材堆成了山。焊花闪闪中，新车站的模样一天一个样。设计图上那些弯弯曲的的线路，正慢慢变成地上的钢轨。以后这儿就是中心，南来北往、东奔西走的车都得从这儿过。

北方，高寒地区的铁路建设更是场硬仗。天寒地冻的，施工窗口期短。建设者们抢白天、战黑夜，跟老天爷抢时间。特种钢材、防冻混凝土，招数都用上了，就为了铁路能扛住严寒，稳稳当当。

南方的水网地带，大桥是“主角”。一座座桥墩从水里长出来，看着就提气。水上作业不容易，还得操心防洪、环保。施工队想了不少妙招，既保工期，也护着这一方水土。

这一条条铁路线，像是一根根金丝银线，在大地上穿针引线。等它们都织成了网，那才叫“条条大路通罗马”。出门旅行，朝发夕至；货物运输，又快又省。不管是发达地区，还是偏远地方，都能被这张网带动起来。

工地上，老师傅看着延伸的轨道，脸上笑出褶子：“干了一辈子铁路，就盼着这天。”年轻的技术员眼睛发亮，手里图纸攥得紧紧的。铁路建设这盘大棋，正是靠着这老老少少、千千万万双手，一步一步往前拱。

开年这股子提速的劲儿，已经鼓起来了。看着吧，用不了多久，这些还在图纸上、工地里的线路，就会变成我们脚下实实在在的路，带着大伙儿奔向更好的日子。

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