计划投资上亿元，湖南常德一大桥停工成“断头桥”

xinwen.mobi · 发表于 4 天前

常德“断头桥”：上亿工程荒废六七年，规划变更背后的民生账
投资上亿的大桥，路面标线、路灯一应俱全，但开到一半却戛然而止，桥头直接用围挡封死。这并非电影场景，而是湖南常德市区一道真实存在了六七年的“风景线”。最近这事儿被网友拍了视频传到网上，才又重新炸开了锅。

常德市住建局那边倒是爽快认了，说这段“断头”的是阳山大道北段的花山河大桥。当初规划得好准备跟一条高速公路接上，但后来政策变了，加上资金也紧张，修了一段就摆那儿了。更关键的是，他们觉得现在城里的路网已经够用，所以短期根本没计划接着修。

花山河大桥可不只是个小项目。常德晚报2016年报道写得清清楚楚，阳山大道是当年“十三五”规划里的“主轴”工程，全长将近5公里，总投资估算接近5.9个亿。2018年的官方消息也提了，花山河大桥这712米的路段，光它自己就计划投资1.6个亿，是连接城区和太阳山景区的主要通道。

现在最尴尬的账是这么算的：据估算，前面那四公里多、投资超过4个亿的路段基本都修好了，就差这最后“一哆嗦”——不到一公里、需要再投1.6亿的桥和连接段。为了省下这1.6亿，前面投进去的4个多亿就这么晾着，成了个用不了的大摆设。当地街道办的人说，这“断头”状态已经持续了六七年。

1.6亿和4.3亿，哪个数字大？小学生都懂。但在现实里，已经花掉的巨大沉没成本，似乎被轻易地“止损”了。更讽刺的是，就在同一时期，常德其他区县可没闲着，一座座新桥建得热火朝天。

为了让情况更清楚，这里把常德市内几座备受关注的桥梁状况做个对比：

桥梁名称所在区县当前状态总投资/关键数据意义/进展
阳山大道花山河大桥段市城区（柳叶湖旅游度假区）停工，沦为“断头桥”约六七年路段计划投资1.6亿元，整体工程估算5.89亿元原“主轴”工程，短期无复工计划
石门梯云大桥石门县 2026年1月刚实现全线贯通路线全长近1000米，主桥宽28米澧水流域技术含量最高的标志性桥梁，预计年前通车
青山澧水特大桥临澧县主体工程已完成90%，预计2026年8月完工全长约1.9公里，主桥长1087米将彻底改变两岸绕行历史
酉港河大桥西湖管理区-汉寿县建设中，已完成30%工程量全长442米，全段投资1.1亿元省“十四五”规划项目，预计2026年竣工
这对比，确实有点扎眼。一边是市里核心规划的大桥烂尾多年，另一边是区县的重点项目接连上马、顺利推进。虽然项目层级、资金来源可能不同，但老百姓看在眼里，难免会嘀咕：钱到底是怎么用的？规划说变就变，那当初的决策是不是太儿戏了？

当地住建部门解释停工的原因，提到了“人口流失”和“城市建设向外快速扩张转变”。这话听起来像是宏观调整，但背后是实打实的民生问题。这段路桥当初是为了拓展城市空间、贯通交通而建，如今半途而废，不仅让前期巨资打了水漂，当初期待它能带动的周边发展也成了泡影。更重要的是，城市信用和居民信任这种无形资产，也在年复一年的风吹日晒中被慢慢损耗。

一座桥，连着路，更牵着民心。希望这“断头”的困局，能早日有个真正对得起民生的答案。

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