一线城市市区基本禁止共享电单车投放，三四五线城市基本没有限制，二线城市部分允许部

这是因为一线城市的人口密度大，交通拥堵问题严重，对环境保护和公共安全的要求更高，因此对共享电单车的管理相对严格。而三四五线城市由于人口相对较少，交通压力相对较小，对环保和公共安全的要求相对较低，因此对共享电单车的管理相对宽松。

电单车企业为了追求利润，自然会优先选择人口多、交通压力大、对环保和安全要求相对较低的城市进行投放。同时，这些城市的政策环境相对宽松，也有利于电单车企业的发展。

然而，这也带来了一些问题。例如，共享电单车的大量投放可能会加剧交通拥堵，影响城市的交通秩序；同时，由于共享电单车的使用过程中可能会对环境造成一定的影响，如电池的回收处理等，也可能对城市的环境造成一定的压力。

因此，对于电单车企业和城市管理机构来说，如何在保障交通秩序、保护环境和推动共享经济发展之间找到平衡，是一个需要共同面对和解决的问题。