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上海市民吐槽:新火车站环境虽好 但实在晕头转向

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xinwen.mobi 发表于 2025-1-20 15:15:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

上海新火车站(例如上海虹桥站等)可能因为规模较大、布局复杂等原因给市民带来晕头转向的感觉。以下是一些可能导致这种情况的因素及解决办法:

导致晕头转向的因素
规模宏大
   上海新火车站往往是大型的综合交通枢纽,涵盖了铁路、地铁、公交、长途客运等多种交通方式。例如上海虹桥站,其站房面积庞大,候车区域、进出站通道众多,旅客在站内行走时很容易迷失方向。
功能布局复杂
   商业区域与交通区域交错
     站内有大量的商业店铺、餐饮区域与交通功能区相互穿插。乘客在寻找候车室或者出站口的同时,可能会被众多的商店、餐厅所干扰,一不小心就偏离了正确的路线。
   多种交通方式换乘复杂
     以虹桥枢纽为例,铁路与地铁、机场之间的换乘需要在不同的楼层和区域之间转换。标识可能存在理解上的困难,如一些指示牌对于不熟悉车站的人来说不够直观,例如对于首次在虹桥站进行高铁与地铁换乘的旅客,可能难以快速理解从哪个通道前往地铁站台最为便捷。

标识系统不完善或不易理解
   标识信息过载
     在车站内,尤其是大型换乘区域,标识牌上可能包含了太多的信息,如不同方向的列车信息、各种交通方式的引导、服务设施的位置等。乘客在阅读这些标识时,可能会被过多的内容搞得眼花缭乱,难以迅速获取自己所需的信息。
   标识缺乏连贯性
     有时候,从一个区域到另一个区域,标识的风格或者指示逻辑可能会发生变化。例如,在进站口附近的标识可能比较清晰地指向候车室方向,但当旅客走到候车室附近的商业区时,标识可能更多地侧重于商业设施的引导,而对于前往站台或者其他交通换乘区域的指示不够明确,导致旅客迷失方向。


改善措施
优化标识系统
   简化标识内容
     突出重点信息,如主要的进出口、换乘方向、卫生间等基本服务设施的位置。对于列车信息,可以采用电子显示屏进行滚动播放,减少静态标识上的信息过载。
   统一标识风格和逻辑
     在整个车站范围内,无论是候车区、商业区还是换乘区,标识的风格应该保持一致,如颜色、字体、图标等。指示逻辑也应连贯,确保旅客能够按照一种相对固定的思维模式理解标识的含义。
   增加动态标识和智能引导
     利用电子屏幕和智能导航系统,提供动态的路线引导。例如,旅客可以在车站内的智能终端上输入自己的目的地(如具体的候车室、地铁站台等),终端可以根据旅客当前的位置提供最佳的行走路线,并且可以随着旅客的移动进行实时更新。
加强人员引导服务
   增加志愿者数量
     在高峰时段和容易迷路的区域,如换乘通道、大型候车厅等,安排更多的志愿者。志愿者可以为旅客提供准确的路线指引,解答关于车站设施、交通换乘等方面的疑问。
   提高工作人员的服务意识
     对车站工作人员进行培训,使其能够主动为看起来迷茫的旅客提供帮助,并且能够准确地回答旅客关于车站布局、交通换乘等各类问题。
提供线上导览服务
   开发车站导览APP
     推出专门的上海新火车站导览应用程序,旅客可以在进入车站前下载。APP可以提供车站的3D地图、详细的设施分布、交通换乘指南等内容,并且可以利用手机的定位功能为旅客提供实时的导航服务。
   利用微信公众号等平台
     在车站的官方微信公众号上设置导览功能,提供与APP类似的服务。旅客可以通过关注公众号,在需要的时候随时查询车站的相关信息,获取路线指引。
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