电动自行车销售新规今起全面实施：这些旧国标车型禁止销售
商店内一排排铅酸电池电动车正在促销，但在全国多地，这些不符合最新安全标准的老旧车型已被禁止销售，消费者需要仔细检查车身上的CCC认证标志。
根据国家认监委发布的公告，从2025年12月1日起，电动自行车依据旧版本标准出具的相关CCC认证证书已全部注销或撤销，各电动自行车销售企业不得继续销售相关车辆。
这意味着市场上所有不符合新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）的电动自行车，包括旧国标（GB17761-2018）车辆，都不得再进行销售。
01 政策背景与时间红线
自2025年12月1日起，电动自行车市场迎来了销售分水岭。
根据国家认监委2025年第25号公告，依据旧版本标准出具的有效CCC认证证书已全部注销；处于暂停状态且不能恢复有效的证书也全部撤销。
这项规定的依据是《工业和信息化部 公安部 市场监管总局 国家消防救援局关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》。
根据要求，2025年8月31日及之前出厂或者进口的不符合新国标但符合旧版本标准的产品，可以销售至2025年11月30日。从12月1日起，这个销售窗口正式关闭。
02 新国标关键安全变化
此次实施的新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）相比2018年版标准有多项重要的安全升级。
新标准对电动自行车的最高车速、整车质量、电机功率等关键技术指标作出了更严格的规定。
在材料安全方面，新标准明确规定了塑料总质量不得超过整车质量的5.5%，以降低因塑料件易燃引发的火灾风险。
整车质量标准也进行了调整：使用铅酸电池的车型上限放宽至63公斤，而使用锂离子电池等其他类型电池的车型仍需满足55公斤的上限。
03 销售市场的即时影响
12月1日后，全国各地市场监管部门已展开严格监管。
在海南省保亭黎族苗族自治县，市场监督管理局明确告知全县经营户，自12月1日起，禁止销售不符合新国标的电动自行车，禁止销售认证证书被注销、撤销的车辆。
山西省永济市市场监督管理局也发布公开信，要求销售者立即停止销售旧国标电动自行车，并全面盘点库存，与厂家或上级经销商沟通，通过退货或换货等方式清理库存。
呼和浩特市市场监督管理局则进一步强调，不得销售车辆铭牌、外观、蓄电池、电机等与车辆一致性证书、合格证、“CCC”证书不相符的电动自行车。
04 消费者购买指南
对于消费者而言，购买电动自行车时需要特别注意以下几点。
首先，2025年12月1日起，销售的不符合新国标的电动自行车均属于违规销售产品，消费者应尽量选购新国标合规产品。
其次，购买时需要仔细核查产品资质，可通过扫描“E码通”二维码核验整车、电池、充电器信息与实车是否一致。
最后，务必向商家索要正规发票、产品说明书等凭证，留存车辆CCC认证证书复印件或电子截图。通过电商平台购买时，需确认商家资质，查看产品评价及售后保障条款。
05 生产企业与配件要求
新国标政策对生产端的要求自2025年9月1日起生效，所有下线的电动自行车必须符合新国标技术要求。
新规还要求对电池组、控制器、限速器等关键部件进行针对性防护，杜绝非法改装、提速。特别是“一车一池一充一码”及互认协同要求的提出，从源头上遏制关键部件不匹配带来的安全风险。
此外，用于城市物流、商业租赁等经营性用途的电动自行车必须安装北斗模块。其他普通家用电动自行车，消费者可自主选择是否保留北斗模块。
06 新规执行与法律责任
市场监管部门已向生产与销售主体发出了明确的合规经营提醒。
若违反新国标销售规定，各级市场监管部门将依法查处。
根据永济市市场监督管理局的公告，2025年12月1日后，对销售不符合新国标要求的车辆、违规改装的车辆，市场监管部门将依据《产品质量法》《强制性产品认证管理规定》等法律法规，依法采取责令停止销售、没收违法产品及违法所得、罚款等处罚。
情节严重的，可能面临吊销营业执照的处罚；构成犯罪的，将依法追究刑事责任。
商店里，最后一批铅酸电池的旧国标电动车正被贴上“清仓”标签。而合规的新国标车型安静地陈列一旁，车身上崭新的CCC认证标志在灯光下清晰可见。
这些认证标志不是普通的贴纸，而是连接着全国认证认可信息公共服务平台的二维码系统。
消费者扫描二维码的瞬间，车辆的生产信息、认证状态和关键参数会立刻出现在手机屏幕上，形成一个无法篡改的数字身份证。
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