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国内首台136吨氢电混动矿车NTH150研制成功

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xinwen.mobi 发表于 前天 08:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
大伙儿听说没?最近矿山上可是出了个新鲜事儿,有个叫NTH150的“大家伙”正式过关了!这可不是普通的矿车,而是头一台咱中国人自己搞出来的、用氢气和电混着跑的136吨大矿车。

这车来头不小,是造重型装备的北方股份和搞能源的国家电投两家大公司,一块儿憋出来的大招。它干起活来,劲儿一点儿不比烧柴油的老伙计们差,能拖着136吨的矿石满山跑,就算是20%的陡坡也照样往上爬。但最神的是,它屁股后面冒出来的不是黑烟,干干净净,就只剩下水蒸气。有人算过,就这么一台车,一年下来少说也能少排1700吨的二氧化碳,这力气可真不小。

有人可能纳闷了,这大块头,用氢和电,能靠谱吗?工程师们早就想到了。这车肚子里装了一套特别聪明的混动系统。平时在平路上或者下坡,主要就靠氢燃料电池稳稳当当地供电,又安静又省。一旦遇到要爬大坡这种费劲的活儿,旁边的锂电池组立刻就能搭把手,两块“电池”一起使劲,动力马上就顶上来了。而且下坡刹车时浪费掉的劲儿,还能被回收回来充进电池里,一点儿不糟蹋。为了让它能在内蒙古那种冬天冻死人、海拔又高的矿区里扛得住,设计的时候没少下功夫,据说一口气干六个多小时的活不在话下。

其实,这个“大块头”早在今年5月就已经在内蒙古的南露天煤矿里,跟着老师傅们真刀真枪地干过一阵子了。从当时的活儿来看,它表现得挺扎实,该出力出力,该省氢省氢,完全能跟上矿上紧张的节奏。所以这次验收通过,等于是给了它一张正式的上岗证。

这矿车搞成了,意义可不止是多了一个新车那么简单。它等于给全国那些看着灰头土脸的大矿山,指了一条“变绿”的新路子。以后要是这种车多了,矿山上不再是轰隆隆、黑乎乎的了,天能更蓝,空气也能更好。而且,这重型装备用上氢能,以前很多人心里都没底,现在算是有了一个实实在在的样板,往后推广起来,底气就足多了。

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