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这2026年刚开年，中欧班列（武汉）就给大伙儿整了个“新年大礼包”！一列满载货物的火车，元旦当天就从武汉鸣笛出发了，直奔丹麦那个有名的“童话之都”哥本哈根。
这趟车啊，可不仅仅是图个新年好彩头那么简单，意义大着呢。简单给唠唠：
跑得远，路子熟：这趟班列得先跑到德国汉堡，再转一段水路，最后才到哥本哈根，全程估摸着22天左右就能跑完。这速度，比以前的老法子快了不少。
“北欧地图”全点亮：在这之前，武汉的班列已经把芬兰的赫尔辛基、挪威的奥斯陆、莫斯，还有瑞典的哥德堡这些地方都跑通了。现在再加上丹麦的哥本哈根，相当于把北欧五国的主要城市都给串起来了，物流网织得是越来越密。
拉来的都是实在货：车上装的主要是“湖北造”的新风换气机这些货。其实湖北跟丹麦生意来往一直挺多，湖北这边出去的，有汽车、电子产品这些；从丹麦那儿进来的，主要是奶制品、药品这些好东西。两边企业，像武汉的东风汽车、岚图汽车，跟丹麦那边在新能源车销售上都有合作。
为啥这么牛？背后有一群人元旦都没歇着。铁路上的、海关的、物流公司的，好几家单位一块儿忙活，协调联动，就为了保障班列能准时、安全地开出去。光元旦头三天，武汉计划发出去和开回来的班列就有27趟，比去年同期一下子多了八成，这势头可真够猛的。
说起来，湖北可是全国头一个，也是目前唯一一个跟北欧国家建立起长期经贸合作机制的省份。这条新线路一开，等于给湖北和北欧之间的贸易又搭了一座更稳当、更便捷的桥。
总的看，这趟开往哥本哈根的班列，不只是一趟普通的货运火车。它连着长江边上的工业重镇和波罗的海岸的童话王国，跑的是钢铁丝路，通的是贸易与机遇。
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