不同地区在返乡小高峰期间的道路交通情况各有特点：
大城市及周边
北京
高速公路方面
出京方向的高速公路，如京藏高速、京港澳高速等在返乡小高峰期间车流量明显增大。京藏高速出京方向可能在清河收费站、八达岭路段出现车辆缓行情况。因为这些路段是去往西北方向的主要通道，许多返乡人员驾车前往河北张家口、内蒙古等地，大量车辆集中出行容易造成交通压力。
京台高速出京方向的收费站附近，车辆排队等待缴费的时间可能会有所延长，特别是在上午10点到下午2点左右，这个时间段是出行的高峰时段。
城市道路方面
通往北京周边大型客运站（如六里桥客运站等）的道路会比较拥堵。例如，西三环莲花桥到六里桥路段，由于客运站周边人流、车流的聚集，道路承载压力较大，公交车、私家车、出租车混行，交通秩序的维护面临挑战。
上海
高速公路方面
沈海高速（G15）出沪方向在小高峰期间车流量大增。尤其是在上海与江苏交界的朱桥收费站附近，由于车辆需要排队通过收费站，并且有防疫检查（根据不同时期的防疫要求）等情况，经常会出现车辆积压现象，缓行路段有时可达数公里。
沪昆高速（G60）出沪方向通往浙江方向，莘庄到松江段，因车流量集中，且有部分路段车道变窄，容易引发交通事故从而导致交通堵塞。
城市道路方面
靠近火车站（如上海虹桥火车站、上海南站等）的道路会出现拥堵。以虹桥火车站周边为例，申贵路、申虹路等道路上车辆密集，出租车、网约车、私家车接送旅客频繁，交通管制措施实施期间（如旅客高峰时段限制某些路段的临时停车等），如果司机不熟悉规定，容易造成局部交通混乱。
广州
高速公路方面
广深高速是连接广州和深圳的重要通道，在返乡小高峰期间，往深圳方向的车流量较大。特别是在萝岗、新塘等路段，由于有较多的货车和私家车混合行驶，道路通行能力受到一定影响，容易出现缓行情况。
广佛高速往佛山方向的沙贝收费站附近，车辆进出频繁，收费站的通行效率在高峰时段可能降低，导致后方车辆排队，而且该路段是广州去往粤西方向的重要枢纽路段，车流量叠加，交通压力较大。
城市道路方面
广州火车站、广州南站周边道路压力增大。广州火车站附近的环市西路，由于人流、车流密集，同时有公交车、长途客车停靠站，交通秩序较复杂。广州南站周边的石山大道南、汉溪大道中等道路上，私家车接送旅客、出租车待客等情况较多，容易造成局部拥堵。
交通枢纽省份
河南
高速公路方面
连霍高速横贯河南东西，在返乡小高峰期间，东西双向车流量都很大。尤其是郑州至洛阳段，由于这两个城市人口众多且经济联系紧密，往来车辆频繁。在巩义、偃师等服务区附近，进出服务区的车辆会影响主线车道的正常通行，导致车辆缓行。
京港澳高速纵穿河南南北，是我国南北交通大动脉。在河南段，安阳至郑州、郑州至漯河等路段车流量集中。郑州圃田收费站是一个大型收费站，车辆在这里汇聚和分流，高峰时段收费站的排队缴费车辆较多，容易造成交通拥堵。
城市道路方面
郑州作为交通枢纽城市，其火车站（郑州站、郑州东站）周边道路压力巨大。郑州站周边的二七路、马寨街等道路，由于行人众多，公交车线路复杂，交通流量高峰时段会出现拥堵。郑州东站附近的东风南路、七里河南路等道路，私家车接送旅客、网约车停靠等情况频繁，交通管理难度较大。
湖北
高速公路方面
沪渝高速湖北段在返乡小高峰期间车流量增多。特别是武汉至宜昌段，由于这是连接湖北两个重要城市的通道，且有大量人员往来于鄂西地区和武汉之间。在仙桃、潜江等服务区路段，车辆进出服务区时容易造成短暂的交通缓行。
福银高速湖北段的十堰至武汉方向，十堰作为鄂西北的重要城市，在返乡高峰时许多车辆从十堰出发前往武汉或者经过武汉前往其他地区。在随州、孝感等路段可能出现车辆流量饱和的情况，一旦发生交通事故，容易造成较长路段的堵塞。
城市道路方面
武汉的交通枢纽地位显著，武汉站、武昌站、汉口站周边道路情况复杂。武汉站周边的杨春湖路、黄鹤路等道路，在旅客进出站高峰时段，私家车、出租车大量聚集，加上道路建设布局的一些限制因素，容易造成交通拥堵。武昌站周边的中山路、紫阳东路等道路，公交车、长途客车、私家车混行，交通秩序的维护需要投入大量警力。
劳务输出大省
四川
高速公路方面
成渝高速连接成都和重庆，在返乡小高峰期间，从成都往重庆方向车流量较大。简阳、资阳等路段由于地形和车流量集中的因素，容易出现车辆缓行情况。特别是在一些隧道口和弯道处，车速降低，车流量一旦过大就会导致拥堵。
京昆高速四川段是四川连接北方地区的重要通道，在返乡高峰时，往陕西方向的车辆较多。广元至绵阳段，由于山区路段较多，道路通行能力相对有限，车辆行驶速度较慢，而且冬季天气可能出现雨雾等情况，对交通影响较大，一旦有交通事故发生，容易造成较长路段的堵塞。
城市道路方面
成都作为四川的省会和交通枢纽，成都东站、成都站、成都南站等周边道路压力增大。成都东站周边的中环路锦绣大道段、金沙江路等道路，在旅客高峰时段私家车、出租车频繁进出，由于周边停车场数量有限，路边停车等违规行为可能增加，影响正常交通秩序。
安徽
高速公路方面
京台高速安徽段在返乡小高峰期间南北双向车流量都比较大。合肥至蚌埠段是皖北人员进出合肥的重要通道，车辆众多。在淮南、凤阳等服务区路段，进出服务区的车辆会对主线交通产生一定干扰，容易形成短时间的缓行。
济广高速安徽段的亳州至阜阳方向，由于这是劳务输出集中区域，在返乡高峰时大量车辆集中在这条道路上。由于道路建设标准和车流量的矛盾，部分路段可能出现车辆拥堵的情况，尤其是在一些小型桥梁和收费站附近。
城市道路方面
合肥作为安徽的省会，合肥站、合肥南站周边道路面临较大压力。合肥站周边的胜利路、站前路等道路，行人、车辆交织，交通管理面临挑战。合肥南站周边的龙川路、庐州大道等道路，在旅客高峰时段交通流量大增，停车难等问题也会影响交通秩序。
各地交通管理部门通常会采取一系列措施应对返乡小高峰的交通压力，如增加警力疏导交通、及时发布路况信息、加强对高速公路收费站的管理以提高通行效率等。
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