推动新能源产业向“新”而兴具有深远意义且需要从多方面着手，以下是一些关键的策略和举措：
技术创新层面
加大研发投入
政府和企业都应增加在新能源技术研发上的资金投入。例如，政府可以设立专项科研基金，像美国能源部的高级研究计划局 能源（ARPA E），专门资助高风险、高回报的新能源技术研究项目。
企业自身也要将一定比例的营收投入到研发中，如特斯拉在电池技术和自动驾驶技术（与新能源汽车的高效利用相关）上持续投入大量资金，以不断提升产品性能和降低成本。
鼓励创新合作模式
建立产学研用协同创新机制。高校和科研机构具有强大的理论研究和基础研发能力，企业则更了解市场需求和具备产业化能力。例如，丹麦的风电产业发展得益于高校、研究机构与维斯塔斯等企业的紧密合作。
推动不同企业之间的跨界合作。新能源汽车企业可以和科技公司合作，加快智能网联汽车技术在新能源汽车上的应用；能源企业与材料企业合作，共同研发高性能的电池材料或太阳能光伏材料等。
聚焦关键技术突破
在电池技术方面，致力于提高电池能量密度、延长电池寿命、缩短充电时间。例如，固态电池技术被认为是下一代电池技术的关键方向，它具有更高的安全性和能量密度，如果能够实现大规模产业化，将极大推动电动汽车和储能产业的发展。
对于太阳能光伏技术，重点是提高光电转换效率和降低光伏发电成本。钙钛矿太阳能电池作为新兴的光伏技术，其理论光电转换效率高，若能解决稳定性等问题，有望在太阳能领域引发新的变革。
政策支持层面
制定优惠政策
提供财政补贴，如对新能源汽车的购置补贴，中国在新能源汽车产业发展初期，通过补贴政策鼓励消费者购买，大大推动了新能源汽车的市场普及。
给予税收优惠，对新能源企业的研发投入、生产制造环节给予税收减免，对新能源产品的销售减免消费税等，降低企业负担，促进产品的市场竞争力提升。
完善产业政策体系
制定严格的新能源产业发展规划和目标，如欧盟提出的到2050年实现碳中和目标下的可再生能源发展规划，明确各阶段风电、太阳能等新能源的发展规模和比例。
建立健全新能源产业的标准体系，包括产品质量标准、安全标准、并网标准等。例如，在电力领域，统一的新能源发电并网标准有助于保障电网的稳定运行和新能源电力的有效消纳。
实施准入与监管政策
合理设置新能源产业准入门槛，在确保产业发展质量的同时避免过度竞争和低水平重复建设。例如，对风电、光伏等新能源项目的开发企业在技术能力、资金实力等方面设定一定的准入条件。
加强对新能源产业的监管，包括对项目建设过程的监管、对产品质量的抽检、对企业环保等社会责任履行情况的监督等，以促进新能源产业健康可持续发展。
市场拓展层面
挖掘国内市场潜力
加强新能源基础设施建设，扩大国内需求。在电动汽车领域，加快充电桩的布局，形成便捷的充电网络，消除消费者的“里程焦虑”，从而促进新能源汽车的销售。
推动新能源产品在不同领域的应用，如太阳能光伏产品不仅应用于大型地面电站，还应大力推广分布式光伏发电，包括家庭屋顶光伏发电、工商业厂房光伏发电等；新能源汽车也应在城市公交、物流配送、共享出行等领域进一步拓展市场份额。
开拓国际市场
鼓励新能源企业积极参与国际竞争，通过国际贸易、对外投资等方式扩大海外市场。中国的光伏企业已经在全球市场占据重要地位，如隆基绿能、晶科能源等企业的光伏产品大量出口到欧美、东南亚等地区。
加强国际合作与交流，积极参与国际新能源标准的制定，提升本国新能源产业在国际上的话语权。例如，在国际电工委员会（IEC）等国际标准组织中积极推动中国新能源技术标准的国际化。
人才培养与基础设施配套层面
人才培养
在高校和职业院校设置相关专业课程，如新能源科学与工程、储能技术等专业，培养新能源产业的专业技术人才。同时，注重学科交叉，培养既懂新能源技术又了解金融、管理等知识的复合型人才。
企业应加强内部人才培训，为员工提供持续学习和提升技能的机会，建立人才激励机制，吸引和留住优秀的新能源人才。
基础设施配套
除了前面提到的新能源基础设施建设（如充电桩、光伏电站等），还应加强与之相关的配套基础设施建设，如电力传输网络的升级改造，以适应新能源电力的大规模接入和传输需求。
建设新能源产业园区，提供完善的园区基础设施，包括道路、供水、供电、通信等，吸引新能源企业集聚，形成产业集群效应，降低企业的运营成本，促进企业间的协同创新和资源共享。
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