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2025年8月23日8时许，随着55451次试验列车从襄阳东站驶出，襄阳至荆门高速铁路在完成联调联试后正式开启运行试验，全线开通运营进入倒计时。襄荆高铁线路北起湖北省襄阳市，南至荆门市，设计时速为350公里，正线全长116.23公里。其北连郑渝高铁、南接沪渝蓉高铁，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一的“呼南通道”重要组成部分。襄荆高铁项目于2022年9月开工建设，2025年4月全线铺轨施工顺利完成，今年6月启动联调联试。联调联试期间，铁路部门开行各类检测列车1759列次，检测里程达4.33万公里，全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能，技术性能达到国家、行业颁布的技术标准，满足开通运营条件。运行试验期间，铁路部门将通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列车追踪能力是否符合设计要求；检验各系统在各种条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。襄荆高铁建成通车后，乘坐高铁从襄阳至荆门用时只需约30分钟，同时将贯通起湖北首条高铁大环线，对服务支撑长江经济带高质量发展和湖北加快建成中部崛起重要战略支点等具有重要意义。
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