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美国《外交政策》杂志网站8月25日发表了一篇题为“中国无人机‘配送未来’”的文章。文章指出，上个月中国举办了首届国际低空经济博览会，展示了其希望主导低空经济领域的雄心。此次活动展示了多项前沿技术，如全球首款7座3吨重的电动垂直起降飞行器（eVTOL）、氢能无人机以及大型固定翼无人驾驶飞机。文章认为，当美国在第一代无人机革命中努力追赶时，中国正加速前行，引领下一代无人机革命，这一次的革命发生在送货无人机领域。与第一代用于摄影或娱乐的消费级无人机不同，这些飞行器旨在远距离携带数百公斤的货物进行低空飞行，并且越来越多地实现自主飞行。中国的大疆创新是如今全球最大的商用无人机公司，发展速度很快。文章还提到，中国已经认识到送货无人机在未来商业领域的变革潜力，正在迅速构建一个完整的低空经济物流生态系统，涵盖无人货运飞机、换电站和电动空中出租车等，这提高了配送效率和可靠性，同时降低了运营成本。中国还通过建立专门的试点区域、数字交通系统和新的监管框架，来应对低空空域拥挤的管理挑战。市场咨询公司Allied Market Research估计，到21世纪30年代初，全球无人机物流市场规模可能超过530亿美元，将改变从零售、医疗保健到城市交通等多个行业。文章称中国的先发优势使其有望在这个市场中占据相当大的份额，创造经济回报，并增强其对全球供应网络的影响力。
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