更多升级更超值试驾2026款吉利银河星舰7 EM-i

xinwen.mobi · 发表于 5 小时前

加量不加价，试驾2026款吉利银河星舰7 EM-i
日行灯采用贯穿式布局，分体式灯组形成X形轮廓，吉利展台上的这款SUV在外观和内饰的细节变化中，透露着年度改款车型提升的实用性。

2026款吉利银河星舰7 EM-i已于11月19日正式上市，新车共推出4款车型，限时售价区间为9.58万至12.38万元。作为一款年度改款车型，它在外观设计上维持不变，但内在却有了不少升级——续航更长、配置更丰富，整体产品力进一步提升。

01 外观设计
2026款星舰7 EM-i与现款车型保持了高度一致，前脸采用封闭式格栅设计。

上方贯穿式LED日间行车灯平直延伸，有效拉宽了视觉感受。分体式大灯组得以保留，共同构成了具有辨识度的“X”形视觉元素。

车身侧面型面温润饱满，看似简单的侧面光影由9个不同曲率折面构成。长宽高分别为4740mm/1905mm/1685mm，轴距2755mm。

通过隐藏式雨刮器、破风低阻前唇、低风阻尾翼等全车20处低风阻设计，其风阻系数低至0.287Cd。

尾灯设计依旧采用了家族式的“旭日东升”设计理念。新车在外观上新增了“三潭映月”与“星海蓝”两款车身颜色。

02 内饰与舒适性配置
内饰上，2026款星舰7 EM-i依旧采用的T字形经典设计，新增“星舰灰”配色方案。

最显眼的升级在于中控台搭载的15.4英寸悬浮式中控屏幕，内置Flyme Auto车机系统，操作流畅度和功能集成度有所提升。

车机端、手机端、云端三端无感融合。云端无界空间，高度融合，无限算力，运算存储在云端，不占用本地算力。

前排配备了支持14点按摩功能的“棉花糖SPA”座椅，并具备加热、通风功能。增加了三档可调方向盘加热和两挡可调的后排座椅加热功能，提升了冬季用车的舒适体验。

新车新增了前排双层隔音玻璃，提升高速行驶时的舱内静谧性。此外，便利配置如50W无线充电面板、16扬声器Flyme Sound音响系统等继续保留。

03 动力与续航升级
动力部分采用1.5L发动机+P1+P3双电机构成的电混系统。驱动电机最大功率提升至175kW，相比旧款有一定增强。

2026款星舰7入门版车型CLTC工况下纯电续航升级到130km，提供135km纯电续航版本，最高配置车型CLTC工况纯电续航为200km。

新车升级雷神AI电混2.0系统，发动机热效率达47.26%，配合星睿AI云动力2.0，亏电油耗降低至3.15L/100km，CLTC综合续航达到1575km。

04 智能辅助驾驶系统
此次改款的核心更新之一是搭载千里浩瀚H3辅助驾驶系统。硬件采用龍鹰一号芯片，计算能力较此前版本更高。

目前支持高速领航辅助，能够在高速工况下实现车距控制、变道辅助和巡航逻辑管理。自动泊车功能进一步优化，对于垂直位、纵向位以及部分窄位都能识别。

本次还新增外后视镜小蓝灯，当辅助驾驶开启或介入时能通过灯光提示，提升使用安全感。在车流量较少的高速公路上，这套系统的实用性不错。

新车新增哨兵模式，用户可以通过手机APP，远程查看车辆的风险视频，第一时间掌握潜在风险。

05 空间结构与实用表现
星舰7 EM-i的空间结构依托2755mm轴距，使得后排腿部空间在多人乘坐时依旧保持余量。

后排头部空间充裕，后备箱空间平整且支持4/6比例放倒，放倒后能形成较大储物空间，露营、长途出行等场景更加便利。

在纯电里程覆盖130km以上的版本中，普通用户日均行驶距离大多在40km至60km之间，因此在大多数情况下可以实现一周两次左右的补能频率。

如果使用的是高配200km版本，日常纯电通勤周期可以拉得更长，能源成本的可控性进一步提升。

一位身高180cm的体验者坐进车内，头部空间非常阔绰，后排腿部空间也相当充裕。

展台上，星舰7 EM-i的“星海蓝”车身色在灯光下呈现出更鲜明的新能源辨识度。内饰新增的“星舰灰”配色，使整体氛围更接近家用定位。

同级中，能以不到10万元的起售价提供长达1575km的综合续航和高速NOA功能。对于那些既需要应对日常通勤，又偶尔有长途出行需求的家庭用户而言，这款车确实展现出不错的市场竞争力。

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