无人车进驻电商平台：新石器联手京东，开启线上销售新模式
京东自营商城的货架上，多了一类新“商品”——无人配送车，用户搜索“新石器无人车”即可下单购买。
12月5日，无人配送领域企业新石器正式入驻京东自营商城，成为业内首家与综合型电商平台达成自营合作的企业。
这一举措标志着无人配送行业商业模式的创新突破。此次合作尝试构建无人车行业“线上规模化采购+全周期服务保障”的全新模式，搭建连接场景需求与技术方案的线上通道。
01 合作模式创新
新石器与京东的合作构建了一种前所未有的商业化路径。
传统上，无人车等特种设备主要依赖定向销售、定制化采购模式，而此次入驻京东则将这类高科技产品引入大众消费级电商平台。用户可以直接登录京东APP搜索“新石器无人车”进入官方自营旗舰店，享受正品保障、规范发货、整车质保等相关服务。
这种线上规模化采购模式为中小企业降低采购门槛提供了可能。借助京东自营的数字化采购渠道与新石器的技术服务支持，企业可以更便捷地了解并尝试无人化运营模式。
02 多元产品矩阵
新石器入驻京东自营的产品矩阵覆盖了五大应用场景，包括短途配送、中长途转运、冷链运输、商业营销和工业物料。
具体车型包括X3智能短途配送车、X6多功能基础款及其冷链专用、移动广告和工业平板三种定制化车型。
各车型针对不同场景做了专项设计。X3款无人车针对社区、驿站等短途高频场景设计，可在老城街巷、小区巷道等狭窄空间灵活通行，最大载重520公斤，单次可装载500件标准快递包裹。
X6冷链无人车则聚焦生鲜、药品等冷链运输的核心需求，采用一体化密封保温车厢，控温范围覆盖-18℃~10℃；车厢内置温湿度传感器，数据实时同步至云端平台，实现全程可追溯。
03 市场背景
无人配送行业正迎来发展关键时期。国家邮政局数据显示，截至2024年快递物流无人配送车规模化应用已累计超过6000台。
今年以来，商务部等8部门联合印发《加快数智供应链发展专项行动计划》，明确提出推广无人配送车等智能设备。这些政策支持与市场需求相结合，使得2025年被称为无人配送车的“爆发元年”。
新石器在行业中已处于领先地位，截至今年8月，其无人车部署规模已超过7500台，覆盖全球15个国家和地区280多个城市。
目前，新石器的无人车已在国内超300个城市投入运营超过13000台车辆，其中包括青岛单城部署量达1200辆，形成国内无人车单城部署的较大规模。
04 双向赋能
这次合作不仅是销售渠道的拓展，更是双方核心资源的整合。
对新石器而言，京东自营覆盖的6亿C端消费者和800万企业用户，为其构建更立体的市场网络提供了可能，有助于进一步拓展市场覆盖范围。
依托京东的渠道优势，新石器可更高效地触达社区驿站、小型商超、个体商户等小B端客户，以及有智能配送需求的园区等用户群体。
对京东而言，新石器的入驻丰富了其在智能装备领域的产品供给，与京东深耕机器人产业的规划形成协同。京东此前宣布投入百亿启动“智能机器人产业加速计划”，旨在三年内助力100个品牌销售破10亿。
05 未来商业前景
新石器入驻京东自营商城是无人配送领域商业化进程中的重要一步，为无人车行业开辟了新的销售和服务模式。
这种模式若成功，可能带动更多无人驾驶设备制造商探索与电商平台的合作，加速智能物流设备的市场渗透。
新石器在快递物流领域已经建立了稳固的客户基础。在顺丰、京东、中国邮政三家平台采购无人配送车的订单中，新石器无人车占据份额超过90%，三通一达、极兔速递等平台采购无人配送车的订单，新石器无人车占70%以上。
此次入驻京东，有望进一步拓展其在中小企业和新兴市场的覆盖面，推动无人车应用从“点状示范”向“规模化应用”转变。
物流快递公司对新石器无人车的采购比例持续上升，新石器在顺丰、京东、中国邮政三家平台的市场份额已经超过90%。
在即时配送这一更复杂的场景中，新石器在持续迭代视觉算法能力，帮助城配物流行业数字化、智能化升级。随着消费者在电商平台下单购买无人车成为可能，这一行业正从实验室走向大众市场。
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