从工程师到院士：比亚迪廉玉波跻身中国工程院，彰显民企创新力量
在11月21日中国工程院公布的增选结果中，一位从飞机制造专业出发、专注新能源汽车核心技术突破的工程师名字引人注目，他身后是企业创新驱动的宏大图景。
2025年11月21日，中国工程院公布了当年院士增选结果。来自比亚迪股份有限公司的首席科学家廉玉波，与宁德时代新能源科技股份有限公司的吴凯、金发科技股份有限公司的黄险波共同当选。
此次增选，共有144人当选两院院士，其中中国工程院71人。值得一提的是，本次有3位来自民营企业的专家当选中国工程院院士，是单届当选民营企业科技人才最多的一次。
01 当选背景
中国工程院院士是中国工程科技领域的最高学术称号，院士的增选活动备受社会关注。
2025年的增选从启动之初就显示了特殊之处：增选指南为民营企业科技人才新增了专项名额。此次共有20位来自民营企业的科技人才进入有效候选人名单，最终3人当选。
这是中国工程院增选以来，民营企业科技人才单届当选人数最多的一次。在此之前，中国科学院院士中有1人、中国工程院院士中有6人来自民营企业。
02 人物履历
廉玉波出生于1964年4月，1986年7月毕业于南京航空航天大学飞机制造工程专业，获学士学位。
在加入比亚迪之前，廉玉波曾在中国汽车研究中心任职，参与设计工作。他曾历任上汽仪征汽车公司副总工程师、上海同济同捷汽车设计公司常务副总经理。
2004年2月，廉玉波正式加入比亚迪股份有限公司。2023年7月，为更加专注于新能源汽车技术研发工作，廉玉波辞去公司副总裁职务，担任首席科学家，继续担任公司汽车总工程师、汽车工程研究院院长。
03 专业成就
廉玉波长期致力于新能源汽车关键系统及整车研发工作，取得了一系列核心技术突破。
在他的带领下，比亚迪研发团队成功开发了包括刀片电池、DM混动技术、CTB车身一体化、云辇系统等关键技术。
这些技术成为比亚迪的核心竞争力，支撑公司2023年销售427万辆汽车，跻身全球五大车企之列。
廉玉波曾作为第一主要完成人的项目“新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化”获得国家科技进步二等奖。
2024年，廉玉波被授予“国家卓越工程师”称号，并于2025年被评为全国劳动模范。
04 业界意义
廉玉波和吴凯的当选，实现了新能源汽车产业链核心环节的院士覆盖。廉玉波代表整车领域，吴凯代表电池领域，与黄险波（高分子材料）的专业轨迹完整覆盖了新能源汽车三大核心领域。
在此之前，新能源汽车领域的院士主要来自高校和科研机构。廉玉波和吴凯成为该领域首批来自企业的一线技术负责人院士，打破了此前相关领域工程院院士均来自高校、科研机构的常规。
廉玉波的当选，标志着中国汽车产业从传统制造向创新驱动转型的一个重要里程碑。
05 政策导向
廉玉波等民营企业专家的当选，是国家鼓励民营企业科技创新的政策体现。
民营经济是我国市场经济的重要组成部分，民营企业科技人才是国家战略人才力量不可或缺的组成部分，是实现高水平科技自立自强的关键力量。
通过院士评选向民营企业科技人才倾斜，有利于激发广大民营企业科技人才投身科技创新的信心和决心。
全国工商联在一篇题为“珍惜荣誉，再立新功”的文章中强调：“民营企业要切实担负起科技创新主体地位，特别是科技领军企业，要发挥市场需求、集成创新、组织平台的优势，打通从科技强到企业强、产业强、经济强的通道。”
廉玉波的名字可能不会出现在比亚迪的销售广告中，但他的贡献却深植于每一辆比亚迪汽车的核心技术里。
在南京航空航天大学飞机制造专业毕业多年后，这位曾经的“造飞机梦”工程师，用22年时间亲手为比亚迪挖建了全球新能源领域最深厚的“技术鱼池”。
2023年7月，他辞去副总裁职务，选择担任首席科学家，继续专注于新能源汽车技术研发。一年后，他的专注与贡献获得了国家层面的最高学术认可。
廉玉波身后，是中国民营企业在科技创新的舞台上从跟跑者转变为领跑者的身影。
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