烟台至滨州渤海湾打通新能源航运物流通道

xinwen.mobi · 发表于 2026-1-3 08:08:08

这就给整一篇烟台到滨州开跑新能源大船的热乎事儿。

渤海湾头一趟！烟台到滨州跑起“绿动”大货船

听说了吗？渤海湾里最近出了件新鲜事儿，头一回有烧电的大货船跑起来了！就前两天，一艘叫“魏桥绿动1”的万吨大船，从烟台港拉满了铝土矿，一路跑到了滨州的无棣创业码头。这可不是一般的船，人家是顶着国内头一艘万吨级近海新能源散货船的名号来的。

这趟船跑得顺当，就标志着烟台和滨州之间这条海上道儿，算是正式打通了，而且还是条专门搞绿色运输的新道儿。以后这俩地方的货物流起来，更利索也更环保了。

这艘“绿动1”号到底有啥特别？最显眼的就是它后甲板上驮着的八个大“充电宝”——那是八个集装箱大小的锂电池组。有这身装备，船在进出港口的时候，能光靠电跑，一点儿黑烟不冒，实现港区里头“零排放”。跑远了油电一起上，算下来最大光用电就能跑150海里。主要是拉铝土矿、铁矿、煤炭这些大宗散货，为的就是把原来烧油船的碳排放给降下来。

船到了滨州码头，也不怕没地儿“喂饱”。那边专门给它配上了码头里第一个充换电储能站，卸完货就能充电，充满了电再跑回烟台。这样一来一回，一条绿色的海上物流圈就算转起来了。

这条道儿为啥要紧？它可不是光为了跑一艘船。它连着的烟台港和滨州港，在山东的大规划里都是有头有脸的角色。按照省里的新布局，要建一个“三主四辅”的世界级港口群，烟台港就是那重要的一“翼”，滨州港也是四个辅助港之一。这条绿色航线一开，等于把两个重要港口用更绿色的方式绑得更紧了，也是照着省里“智慧绿色”的港口发展路子往前迈了一大步。

而且，滨州那边今年也憋着劲要干交通大项目，其中就包括要好好打造滨州港到烟台港的集装箱航线。现在这新能源散货船先跑起来了，算是给未来的合作开了个好头。

更长远地看，这才刚起步。听说山东和安徽两地的船厂已经联手签了约，准备照着“魏桥绿动1”的样子，再造它10艘同级别的万吨新能源散货船，计划在明后年陆续交给货主。这批船将来指定也是要投入到“烟台-滨州”这条线上跑的。到那时候，这条绿色水道上的“大块头”就更壮观了。

渤海湾这片热闹的海面上，拉汽车的新能源滚装船之前已经跑起来了，现在拉矿石煤炭的新能源散货船也通了。这一件接一件的新鲜事，让人感觉，这海上的“绿色交通”，是越跑越带劲了。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

烟台至滨州渤海湾打通新能源航运物流通道

相关帖子