推动安徽汽车产业提质升级行稳致远

xinwen.mobi · 发表于 2026-1-3 15:18:06

安徽汽车这档子事儿。

这年头，路上跑的车是越来越“安徽造”了。从省城合肥到江城芜湖，再到皖南山山水水间，汽车产业这块大蛋糕，咱安徽是越做越扎实了。可光扎实还不行，得往上走，往高里走，走得又稳又长远。这路，该怎么趟？

头一桩，得把“里子”做实。车不能光有个漂亮壳子，关键在“芯”。这个“芯”，不光是发动机、电池，更是那些藏在里头、让人摸不着的核心技术。芯片、智能驾驶系统、车用软件……这些才是未来汽车的“魂”。安徽这几年在芯片、人工智能上没少下功夫，得让这些硬科技和汽车这个“大家伙”紧紧抱在一起，长出别人偷不走、学不来的真本事。别总跟在别人屁股后头追，得有自己的绝活。

第二桩，得把“链子”串牢。一辆车好几万个零件，背后是千百家大大小小的工厂。安徽现在牌子是响了，可配套的“小兄弟”们强不强？一个环节“掉链子”，整车都得等。得让龙头车企带着，把本地的零部件企业、材料企业都带起来，拧成一股绳。从钢材、玻璃到高端传感器，最好在安徽的地界上就能找齐活，形成一个拆不散、搬不走的“自家阵营”。这抗风险的能力，自然就上去了。

第三桩，得把“脑子”弄活。未来的车，是四个轮子上的“智能手机”。得让车变得更聪明，会看路、会沟通、会自己学习。这靠啥？靠人才，靠研发。安徽高校多，聪明人多，得想办法让这些聪明脑袋乐意留在安徽，围着汽车产业转。政策给力点，环境搞好点，让创新的火花“噼里啪啦”地冒出来。光会生产不行，得会创造，定规矩。

第四桩，得把“路子”走宽。国内市场大，咱得守好。但眼光也不能只盯着家里头。得把车开到更远的地方去，欧洲、东南亚、拉美……哪儿有路，哪儿就该有安徽造的车。研究研究别人喜欢啥样的车，有啥规矩，把品牌打出去。卖车，也是卖技术、卖服务、卖咱安徽的招牌。

最后一桩，得把“步子”踩稳。发展不能图一时快。环保的红线不能碰，质量的门槛不能降。绿色工厂、低碳生产，这是大势所趋。每辆车出厂，都得对得起良心，经得起年头。把口碑做好了，根基才能稳如泰山。

说到底，汽车产业是场马拉松，不是百米冲刺。安徽已经跑出了不错的身位，接下来要的是耐力、巧劲和远见。把核心攥手里，把链条连身边，让智慧领风骚，向世界敞开怀，每一步都脚踏实地。这么干，安徽汽车这艘大船，才能扛得住风浪，开得进深海，行得稳，走得远。到那时，就不是咱看着别人的车满街跑，而是全世界都看着“安徽造”的车，说声：这车，中！

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