猛士2025年销量破万增387%，M817成主力

xinwen.mobi · 发表于 2026-1-4 13:40:49

这篇报道这么来写。这事儿说的就是东风旗下的猛士品牌在2025年整出了大动静，尤其是新出的M817这款车，成了大功臣。

先看看核心的数字：猛士整个品牌2025年销量增长接近3倍，这速度在车圈里绝对算“起飞”了。而刚上市不久的新车M817更猛，从第一辆到第一万辆下线，只用了四个月，这基本上就是刚上市就一路开挂的节奏。

M817为啥这么火？说到底，这是一台把“硬汉越野”和“智能科技”揉到一块儿的车。它背后有两大靠山：一边是东风猛士自己几十年攒下来的越野造车底子，另一边是华为给的“最强大脑”。像华为的乾崑智驾、鸿蒙座舱这些看家技术都装车里了。说白了，就是让这车既有能力翻山越岭，又能让开车的人用起来像玩智能平板一样顺手，城里开也舒服。这种“可城可野”的定位，一下子戳中了不少人的需求。

这车的火爆可不是只在国内。就在最近，已经有400台猛士越野车（主要就是M817的海外版）从武汉出口，运到了沙特阿拉伯、阿联酋这些地方，这一批货就值超过1个亿。现在，猛士的车已经跑到了瑞士、西班牙、俄罗斯、迪拜等多个海外市场。

一万辆下线不是终点，对猛士来说更像是个新起点。品牌已经启动了叫 “登峰行动”的新计划。这计划野心不小：

出新车更快：从2026年开始，猛士打算每年推出2款新车，会分成几个系列：有代表品牌精神的917系列，有现在当主力的M817系列，还会有面向更大众市场的新系列。

技术继续砸钱：未来五年，猛士说要投入120亿搞新技术研发，继续在智能和越野技术上加码。

用户体验升级：他们正琢磨怎么让车主玩得更嗨，比如搞“猛士路书”规划越野路线，建“猛士智野学院”教人玩车，还想和华为一起开大型的品牌体验中心。

所以，猛士M817这波破万，不只是一款车卖得好，更标志着一个主打豪华电动越野的中国新品牌，算是真正在市场上站住了脚，开始从国内火到国外了。接下来几年，这个牌子还能折腾出多大动静，挺让人期待的。

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