|
大伙儿知道吗？前阵子刚开完一个全国民航的工作会，会上透出来的数字可带劲儿了。咱就民航去年，也就是2025年的那些事儿。
先说最实在的，就是有多少人坐了飞机。去年一年下来，算下来有7.7亿人次坐了民航飞机。比前年还多了5.5% 呢。不光是拉的人多，运的货也多了13.3% ，超过一千万吨了。这说明啥？说明天上飞的越来越忙活，咱们的经济生活也够活跃的。
最提气的是，咱们国家坐过飞机的人，总数已经超过5个亿了。这数字，在全球那是头一份儿，咱现在是世界第一的航空人口大国。想想看，每三个人里差不多就有一个有过飞上天的体验，这放在以前可真不敢想。
能有这局面，背后可下了大功夫。就说过去的这五年，砸在机场、飞机这些硬家伙上的钱，累计有6300亿元那么多。成果呢，就是全国能用的运输机场达到了270个，天上飞的客机队伍也扩大到了4574架。路多了，车多了，大家出门自然更方便。
以前出国玩或者办事，总担心航班少、转机麻烦。现在情况好多了，去年国际航班量已经恢复到了疫情前2019年的九成以上。而且飞中亚、西亚，还有非洲、拉美这些地方的旅客，增长得那叫一个猛，有的地方翻倍都不止。世界那么大，咱们是真的能更方便地去看看了。
飞机多了，最怕啥？怕不准点呗。去年这点做得不赖，航班正常率稳稳地超过了90%。而且整个行业总算过上好日子了，算总账盈利了65亿元。这说明运行效率上去了，买卖也健康了。
除了大飞机，天上还有个热闹家伙，就是无人机。到去年底，实名登记的无人机超过了328万架，它们在天上累计飞了4530万小时，涨得飞快。这玩意儿现在干测绘、送快递、洒农药啥的，用处大着呢。
会上也给今年定了新目标：旅客运输量瞄准 8.1亿人次。要达成这个，肯定得继续加密那些热门城市之间的“空中快线”，让火车和飞机换乘更省事，想办法把从家门口到登机口的整个时间再缩短点儿。
总的看，民航这一路发展，就像给咱们每个人的生活插上了翅膀。从一个城市到另一个城市，从一个国家到另一个国家，感觉世界确实变小了，机会和风景都变得更近了。这天上地下的变化，说到底，还是为了让日子过得更便捷、更开阔。
|
|
|周边二手车|手机版|标签|xml|txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻!
( 粤ICP备2024355322号-1|
粤公网安备44090202001230号 )|网站地图
