以旧换新激发购车热情

xinwen.mobi · 发表于 6 天前

上个月，老李那辆快散架的“老爷车”终于光荣退休了。

为啥？家门口的4S店挂了条红幅——“旧车开进来，新车开回家”。他抱着试试看的心态一问，结果那辆快十年车龄的老伙计，愣是折了小几万块钱。加上政府补贴、厂家优惠，七算八算，添个不太多的数，就把一台锃光瓦亮的新能源车开回来了。

这事儿在小区里一下子就传开了。以前大伙儿聊天都说：“车嘛，能开就行，凑合着用。”现在话锋变了：“去店里瞧瞧呗？听说划算得很！”隔壁单元的老张，年初还念叨着修车又花了好几千，上个礼拜居然不声不响换了辆新SUV，见面就乐呵呵地招呼：“走啊，周末一块儿开车带全家去郊外转转？”

这股风潮，算是刮对了地方。对于很多家庭来说，手里那台车就像鸡肋，卖吧不值钱，留着吧总有小毛病，换新的又觉得是一大笔开销，心疼。现在好了，旧车不再是负担，直接变成了实打实的“抵扣券”。手续也简单，评估、置换、上牌，一条龙服务，省心。加上国家和地方真金白银的补贴，还有厂家自己加码的优惠礼包，里外里一算账，心理那道坎儿就过了。

车市也跟着热闹起来。周末去各大品牌的展厅转转，那人气，跟赶集似的。销售顾问忙得脚不沾地，但脸上都带着笑。交车区系着红绸带的新车，一台接一台被开走。这股热乎劲儿，不只是为了那点折扣，更多是觉得“时候到了”。技术更新了，车子更智能、更省油（或者干脆不烧油了），开出去有面子，用起来也舒坦。以前觉得遥不可及的“升级换代”，现在一下子变得触手可及。

说到底，这政策就像拧开了一个水龙头。把旧资产盘活了，把消费的意愿释放了。马路上跑的老旧车少了，新鲜血液多了，看着也提气。对于老百姓，是得到了实惠，改善了生活；对市场，是注入了活力，带动了上下游。这步棋，走活了。

眼下这股购车热情，实实在在的，看得见摸得着。老李们的新车在小区里排成一排，太阳底下反着光，就像大伙儿的日子，越过越敞亮。

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