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昨天上午，广花城际那边传来好消息，铁道兵们闷头干了这么久的大家伙总算打通了！就是那个叫“广花一号”的大盾构机，在地下吭哧吭哧钻了快一年，终于在京溪路洞口露了头。
这隧道可不得了，说是目前整条线上直径最大的，比一般的地铁隧道宽出一大圈。开挖的土方量堆起来，够填满两百多个标准游泳池。盾构机一路从方石站往南推，底下又是软土又是硬岩，还贴着运营中的地铁三号线走，最近的地方就隔六七米，真够悬的。
那边干活的老师傅说，这大家伙跟条铁龙似的，头上有刀盘转着啃土，肚子后面跟着拼管片的、注浆的，全套家当两百来米长，一天也就往前挪个十来米。最怕遇上孤石或者断层，机器一响，监控室里人人都捏把汗。
现在隧道通了，后面铺轨、机电安装这些活儿就能接上了。等这条线弄好，以后从花都进城能省下不少时间。听说整条广花城际是连着广州火车站和白云机场的，以后外地朋友下飞机就能直接坐城际进城，方便多了。
现场看热闹的人不少，有扛着机器的记者，有拿着图纸讨论的技术员，还有附近居民跑来打听啥时候通车。干了这么久，总算看到点眉目，大家脸上都挺乐呵。
这隧道一打通，就像长跑最后冲过了终点线，虽然后面还有活儿要干，但最难啃的骨头算是拿下了。接下来就看其他标段跟不跟得上节奏，争取早点让这条大动脉通起来。
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