一汽丰田bZ3智享家版上市，9.38万起引爆电动市场

xinwen.mobi · 发表于 2026-1-4 13:36:30

咱这就开聊。

这消息听着确实够劲儿——丰田这么一老牌合资车企，纯电轿车直接干到九万出头的价格，还带着激光雷达，不炸锅才怪呢。

9.38万起的真面目
先说这价格。官方给的名字叫“智享家”，其实就是老款bZ3的一个大改款。官方指导价是从10.98万到15.98万不等，不过现在有个“限时焕新价”，低配的智享家JOY版，最低9.38万就能拿下。这么一比，比老款的起步价愣是便宜了差不多六万块钱，说“掀桌子”一点不过分。

身上有啥真家伙？
价格是引子，东西咋样才是关键。新车最核心的变化就俩：

里头换样了：把以前好多人用不惯的那个旋钮换挡给取消了，改成了现在更主流的拨杆式电子换挡，顺手多了。中央通道也重新设计了一下，加了无线充电面板和顺手放水杯的地方。

顶上长“角”了：高配的PRO版（官方指导价12.98万，限时价10.38万）车顶上多出来一个“犄角”，那就是激光雷达。有了它，再配上全车一共32个摄像头、雷达这些感应硬件，就能实现一套叫“Momenta 5.0”的高阶智能驾驶系统。宣传说以后能支持在城区和高速上按导航自动开，还有很实用的记忆泊车功能。

其他方面，样子基本没大变，还是丰田电动车那个棱角分明的“锤头鲨”前脸。车身尺寸挺大，轴距有2880毫米，快赶上一些B级车了，后排空间应该不错。动力分两个档：一个135千瓦电机配约50度电池，能跑大概517公里；另一个180千瓦电机配约65度电池，续航能到616公里。

到底谁该看过来？
这车这么一搞，意思就很明显了：

合资品牌死忠：觉得丰田牌子可靠，现在花不到10万（限时）就能开上丰田的纯电轿车，吸引力不小。

务实的家庭用户：想要个大点的、靠谱的电动车日常代步，对花里胡哨的功能不感冒，就图个省心实惠。

想尝鲜智能驾驶但预算有限：10万出头买个带激光雷达的合资车，这在以前根本不敢想。不过得注意，高阶智驾功能主要在PRO版及更高车型上。

简单唠两句
总而言之，丰田这步棋走得挺狠。直接把过去合资电动车那点价格虚火给浇灭了，也让10万级别的国产电动车对手们压力山大。虽说样子保守了点，内饰科技感可能不如一些新势力那么炫，但就冲这个价格、这个空间、加上丰田的牌子，竞争力一下就上来了。

这价儿，这配置，放以前，真不敢想是从丰田嘴里说出来的。看来这电车市场的桌子，是越来越不稳当了。

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一汽丰田bZ3智享家版上市，9.38万起引爆电动市场

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