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这车啊，最近可是街上跑得越来越多了。比亚迪那款小车，海鸥，知道吧？新出的那什么智驾版，续航标着305公里的那个入门款，现在不少人都盯上了。
先说这车第一眼看上去啥样。就这么说吧，站它旁边，感觉不算大，挺紧凑一小车。但走近了细看，诶，设计得挺精神，线条怪犀利的，特别是前脸那个造型，有点那个……海鸟展翅的感觉，跟它名字倒是挺配。颜色也有几个可以挑，看着不单调。
拉开车门坐进去。别看车外面瞅着小，里面空间倒腾得还行。前排坐着，头啊腿啊，都还有富余，不憋屈。后排呢，短途坐两个大人，或者接送小孩，完全没问题。椅子坐着软硬适中，开一阵子腰不累。中控台上那块屏幕可是不小，竖着放的，看着挺带劲。什么听歌、导航、倒车影像，都在上头点一点就行，反应挺快，就跟个大Pad似的。车里储物格也不少，零零碎碎的东西，手机啦，水杯啦，都有地方放。
开起来啥感觉呢？电车嘛，一起步，那股劲儿就上来了，挺轻快，在市区里钻来钻去，超个车，并个线，一点不费劲。方向盘转着也轻巧，单手揉盘子不是事儿。底盘挺整的，过个沟沟坎坎，“砰砰”两声就过去了，不散。最主要是安静，没有发动机那个嗡嗡声，等红灯的时候，车里那叫一个清静。厂家说能跑305公里，在城里头开开，上下班、买个菜，一个礼拜充一回电差不多够了。
再说说这个“智驾版”的名头。意思就是多了些帮忙开车的功能。比如，能自己跟着前车走，前车快它就快，前车慢它就慢，高速上或者堵车的时候，能省不少心。还会自己保持在车道中间开，不会画龙。还有那个自动紧急刹车，万一前头突然蹿出个人或者车，自己来不及反应，它能帮着刹一把。不过话说回来，这些功能再好，也只是帮把手，自己开车，精神头还是得打起十二分。
车子该有的安全东西也基本齐了，气囊、车身稳定系统这些，都没落下。电耗嘛，开得猛点就多点，开得温柔点就少点，反正电费比油费便宜多了，怎么算都划算。
最后琢磨琢磨。这车啊，就是个典型的城市代步小能手。好开，好停，用着省钱，还能上绿牌，不怕限行。里面弄得也挺现代，该有的科技玩意儿都给了。要是平时活动范围主要就在城里，想买个电车通勤，图个方便实惠，这车确实值得好好瞅两眼。就是提醒一句，买车前最好自己开两圈，试试合不合手，毕竟鞋子合不合脚，自己最清楚。
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