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雄忻高铁北太行山隧道全线贯通

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xinwen.mobi 发表于 18 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
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听说了吗？横在河北和山西之间那座太行山，最近被捅了个大窟窿！

不是神仙干的，是咱们的工程队，硬生生在太行山里打了个洞，把雄安到忻州的高铁给修通了。这隧道修得可太不容易了，从河北阜平一直钻到山西五台山景区，整整12.5公里多，光挖就挖了差不多三年。

太行山那是什么地方？石头硬得跟铁似的，挖隧道最怕的塌方、冒水、岩爆，这洞里全碰上过。最深的地方，上头盖着600米厚的山，最浅的地方只有20米，想想都觉得头皮发麻。再加上隧道要穿过自然保护区、森林公园，不光要挖得通，还得挖得“干净”，不能坏了山里的好风水。为了处理好废水，工地边上还专门建了污水处理厂。

这么难的活儿，愣是让中铁十一局的兄弟们给啃下来了。他们用上了不少高科技玩意儿，什么智能台车、3D扫描仪，像给大山做CT一样，提前知道哪儿硬哪儿软。眼瞅着最后一声炮响，这条“卡脖子”的通道总算是彻底打通了，离整条高铁通车又近了一大步。

这条雄忻高铁可了不得。它不光是条新路，还是国家“八纵八横”高铁网里，北京到昆明那条大动脉的重要一段。对山西来说，这更是第一条自家地盘上能跑350公里时速的高铁。以后从山西去雄安、去北京，那可就快多了。

说到底，打通一座山，连通的却是两边的老百姓和未来的好日子。等着吧，等这条高铁全线通车，去五台山许愿，去雄安看看新城，可能就是一趟说走就走的旅行了。

高铁, 山西, 隧道
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