长安汽车取消年终奖？不实

xinwen.mobi · 发表于 7 天前

最近，长安汽车的年终奖成了网上的热门话题。不少人看到小道消息说“长安汽车取消年终奖”，一下子就炸开了锅。这不，刚开年，很多人就开始琢磨这个事到底是不是真的。

就在今天，1月7号，长安汽车自己出来说话了，官方发了个声明，明明白白告诉大家：网上传的“取消年终奖”是假消息，是不实信息。公司说得挺清楚，2025年公司经营状态很稳，年终的激励计划早就定好了，已经在按标准推进，肯定不会亏待辛苦干了一年的员工。还特别提了一句，这些谣言对公司的名声和正常经营都造成了很坏的影响，再乱传可能要追究责任。

长安汽车年终奖风波，谁在传谣？
那么，这场风波到底是怎么起来的呢？简单捋一捋：

传闻源头：大概1月初的时候，网上开始传出一份好像是“内部通知”的东西。说是公司因为2025年的销量、利润这些指标没达到年初定的目标，所以“年终激励奖”没了。不过通知里也提了一句，考虑到大家辛苦，计划春节前还是会给一笔“相应的激励”，但具体怎么给、给多少，当时没说清楚。

员工反应：这个消息一出来，尤其是在一些职场社交平台上，不少自称是长安汽车员工的人意见挺大。为啥呢？据说长安汽车很多岗位的工资结构是“底薪低，年终奖高”。对不少人来说，年终奖能占到全年收入的一小半，技术岗位往年拿个4-5个月工资的年终，核心骨干甚至能超过10个月。这要真取消了，影响确实不小。

公司业绩：实际上，长安汽车2025年干得真不算差。全年卖了291.3万辆车，比2024年还增长了8.5%。年初目标是300万辆，完成了97.1%。更亮眼的是新能源汽车，卖了111万辆，增长超过一半，还超额完成了目标。这成绩单放在去年竞争那么激烈的车市里，绝对算得上优秀了。

行业对比：可能也是巧了，最近正好赶上比亚迪、宁德时代这些同行传出要给员工涨薪，长城汽车也开始推行双休，这么一对比，更显得长安汽车的传闻有点扎眼。

在官方今天（1月7日）正式辟谣之前，也有媒体在6号去问过，当时公司相关负责人的回应比较模糊，就说“没说过不发”。这个回应可能也让一些人心里更没底了，导致传言越传越广。

年终奖到底有没有着落？
现在官方既然已经坚决否认了“取消”的说法，那大家最关心的肯定是：奖，到底还发不发？发的话，怎么发？

根据今天官方声明里的说法，公司是“已根据年度经营实绩，按照激励标准制定并推进相应激励计划”。这话翻译过来就是：发，肯定是会发的，而且已经有方案了。所谓的“激励计划”很可能就是年终奖，或者一个类似功能的奖励。

更有意思的是，根据财经网等媒体的后续报道，有接近长安汽车的业内人士透露，其实部分部门在昨天（1月6日）就已经把激励方案传达给经理级别的人了。据说具体的方案是：

4.3倍的月薪，再加上3000块钱的固定现金奖励，这笔钱预计在2月10日春节前就能发到员工手里。

如果这个说法是真的，那就和之前网上流传的“取消”通知完全对不上了。这也从一个侧面印证了长安汽车声明里提到的“激励计划”不是空话，而是已经在落实了。

当然，这个“4.3个月工资+3000”的数字，可能只是一个参考版本，或者适用于某个特定部门。最终每个人能拿多少，肯定还是和整个公司、所在部门以及个人的业绩完成情况紧密挂钩。

车企行业面临挑战
回过头看，这次“长安汽车取消年终奖”的传闻，虽然被证明是假的，但它之所以能引起这么大关注，也确实戳中了当前汽车行业的一个现实痛点。

整个汽车行业正在经历一场深刻的大变局。新能源车越来越普及，传统燃油车的市场被挤压，竞争已经到了白热化的地步，各家车企为了抢市场，利润空间被压得很薄。长安汽车自己也面临压力，需要拿燃油车赚的钱，去大力补贴和发展新能源业务。

在这种背景下，企业一方面要应对市场挑战，保住利润；另一方面又要稳住核心团队，激励员工。如何平衡这之间的关系，就成了一个特别考验管理层智慧的大难题。

说到底，年终奖不仅是一笔钱，更是公司对员工一年辛苦的认可，也是大家心里对公司的信任和期待。好在长安汽车这次回应得还算及时、清晰，把一场可能发酵的信任危机给按住了。接下来，大家就等着看2月份钱能不能顺利发到手上吧。

对普通打工人来说，这事也提了个醒：在收到各种小道消息的时候，尤其是在网上，先别急着下定论或者跟着着急上火。等等官方的正式说法，很多谣言自然就不攻自破了。毕竟，网上传的，很多时候真真假假，还是得以公司白纸黑字的正式通知为准。

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